Accident la pasajul Mărăşeşti din Capitală. Imagini au fost surprinse de un cititor “rtv”.

Un şofer din Capitală a ajuns, noaptea trecută, cu maşina pe linia de tramvai informeaza REALITATEA.net. Bărbatul, aflat sub influenţa alcoolului, nu a ţinut cont că asfaltul era ud, a apăsat pedala de acceleraţie şi a derapat.

Într-o secundă, s-a trezit cu maşina direct pe linia tramvaiului 41. Din fericire, nu a fost rănit. A ieşit singur din maşina avariată însă a fost întâmpinat de poliţiştii de la rutieră care l-au testat cu aparatul etilotest. Bărbatul avea 0,89 la sută alcool în aerul expirat.
Şoferul a încercat să scape, declarând că nu el se afla la volan în momentul accidentului. Cert este că, pe lângă maşina avariată destul de grav, a rămas fără permis şi s-a ales cu dosar penal pentru conducere sub influenţa alcoolului.

Masina de burat tip 09-32 fabricata in anul 1995, importata din UE.

a) Date tehnice principale: – lungimea intre tampoane 27.640 mm; – greutate 63,5 t; – viteza de deplasare autopropulsat 90 km/h; – productivitate realizata circa 1.200 m/h.

b) Parametri de functionare: – lucrari realizate: buraj in linie curenta a doua traverse simultan (masina avanseaza continuu); corectarea nivelului in lung si a directiei caii (cu laser), cu compactarea balastului la capetele traverselor; – executarea lucrarilor este asistata de calculator (PC aflat la bordul masinii) cu o precizie geometrica ridicata a parametrilor caii obtinuti in urma lucrarii; – avansul masinii in timpul lucrului este continuu, iar mecanismele de burat se deplaseaza cu intermitenta, burand simultan cate doua traverse; – fiabilitate ridicata a subansamblelor si pieselor componente ale masinii.

c) Utilizare: – burajul mecanizat al prismei de balast al caii ferate in linie curenta.