filme porno filme online xnxx xxnx xxnxx xxnxnxx

Tag Archive | "linia 41"

Tags: , , , , , ,

Accident pe linia tramvaiului 41. O autilitara a distrus 15 garduri.

Posted on 14 August 2013 by Asociatia Ro-Trans

Un accident de circulaţie s-a produs, miercuri seara, pe linia tramvaiului 41, în Capitală. Traficul rutier, blocat temporar pe ambele sensuri, în zona Parcului Regina Maria, a fost reluată în jurul orei 19.55 potrivit RTV.net.
Accidentul s-a produs în jurul orei 19.30, când, pe strada Turda, în sensul de mers spre Piaţa Presei Libere, o autoutilitară a lovit parapeţii ce separă carosabilul de linia de tramvai, i-a doborât şi s-a oprit între şine, scrie Mediafax.

Purtătorul de cuvânt al Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB), Constantin Tobescu, a mai spus că autoutilitara a fost ridicată de pe şine cu un utilaj, pentru a putea fi reluat traficul.

Potrivit martorilor, o autilitara a pierdut controlul volanului si a patruns pe calea de rulare a tramvaiului distrugand circa 15 garduri de protectie. Soferul se deplasa dinspre Pasajul Grand spre Sos. Ion Mihalache.

În zonă au ajuns poliţişti de la Rutieră şi echipaje de descarcerare şi de prim ajutor mai informeaza RTV.net.

Din cauza impactului bucati din gardul de protectie au sarit pe trotuar lovind autoturismele parcate regulamentar.

 

RATB a introdus o linie naveta cu indicativul << 641 >> pentru preluarea calatorilor.

 

Circulatia tramvaielor a revenit la normal dupa circa 30-40 min.

IMG_6732

Comments (0)

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,

RATB: “E cea mai ieftină saună din oraş”

Posted on 27 June 2013 by Asociatia Ro-Trans

       Urban Iulian, AVOCAT si PARLAMENTAR ROMAN, publica pe propria retea de socializare FACEBOOK un mesaj pentru Bucuresteni:

       Călătorii din autobuzele RATB, extrem de mulţumiţi: “E cea mai ieftină saună din oraş”…sa nu mai vorbim de parfurmuri, atasand o poza simbolica.
urban 1
 

 

        Portalul online http://www.timesnewroman.ro mai informeaza prin surse proprii ca  călătorii din autobuzele RATB se declară extrem de satisfăcuţi de serviciile oferite de regia de transport, îndeosebi de serviciile de saună, de departe cele mai ieftine din oraş.”Pentru un bilet care costă undeva sub 2 lei, am petrecut 45 de minute la o temperatură bine reglată, de 60-70 grade Celsius.

Din când în când, şoferul mai ridica braţul, crescând astfel umiditatea în cabină”, susţine Decebal Popescu, unul din călătorii RATB mulţumiţi de saună.Călătorii susţin că serviciul de saună e cel mai comod din oraş, nefiind nevoie să meargă în locuri speciale, deseori la mare distanţă de casă.”Eu iau o saună 381 de la staţia Mărăşeşti şi până la Victoria, unde lucrez, mă bucur din plin de saună, transpir, slăbesc până la 3 litri, ajung la muncă în formă şi cu siguranţă mai sănătoasă. Dacă n-ar fi saunele RATB, aş fi nevoită să merg la o saună de la o sală de sport dintr-un mall, iar asta mi-ar consuma mult timp, declară Mioara Papuc, din Bucureşti.

logo2

Autobuz MERCEDES CITARO dotat cu instalatie de AC in salonul calatorilor.

Autobuz MERCEDES CITARO dotat cu instalatie de AC in salonul calatorilor.

Doar 512 autobuze dotate cu AC pentru calatori.

Regia Autonoma de Transport in Comun detine in exploatare proprie circa 512 autobuze dotate cu instalatie de AC in salonul calatorilor si peste 488 Mercedes Citaro  cu instalatie de AER CONDITIONAT doar in cabina soferului.

 

Tramvai modernizat in uzina proprie RATB, dotat cu instalatie de climatizare doar la vatman..

Tramvai modernizat in uzina proprie RATB, dotat cu instalatie de climatizare doar la vatman..

La ora actuala in Bucuresti exista peste 45 de tramvaie dotate cu instalatie de AC doar in cabina vatmanului, 30 la suta dintre vagoane avand instatatia de climatizare defecta sau componente electrice incluzand sursa statica (convertizator static; << CLICK AICI pentru a afla informatii tehnice  >>).

Tramvai modernizat in uzina proprie RATB, dotat cu instalatie de climatizare doar la vatman..

Tramvai modernizat in uzina proprie RATB, dotat cu instalatie de climatizare doar la vatman..

La capitolul troleibuze, RATB detine in exploatare peste 280 troleibuze fabricate intre anii 1996 – 2008. 100 de vehicule sunt dotate cu instalatie de AC, ca in cazul tramvaielor, doar in cabina conducatorilor de vehicule.

Din pricina costurilor exosbitante si a bugetului redus de PMB cu circa 28 la suta circa 75 de autobuze MERCEDES CITARO achizitionate de regia din anul 2006 circula cu instalatia de climatizare DEFECTA in salonul calatorilor afisand diferite mesaje tip: << AER CONDITIONAT DEFECT >>.

RATB E cea mai ieftina sauna din oras

 

 

Comments (0)

Tags: , , , , ,

RATB: Linia 41 blocata pentru 20 minute in aceasta dupa-amiaza

Posted on 17 June 2013 by Asociatia Ro-Trans

IMG_3962

POMPA CU CARE VAGONUL A FOST DEFRANAT MANUAL.

Traficul liniai 41 a fost perturbat pentru circa 20 minute ca urmare a defectarii vagonul 204  la Crangasi, sens GHENCEA in jurul orelor 18.00.
Tramvaiul se pare ca nu mai reactiona la comenzi la plecarea din statie, panoul de bord devenind pom de craciun. Cu chiu cu vai s-au deschis usile, iar calatorii au fost evacuati din tramvai.
A urmat cateva minute in care sistemul de franare, ultra modern, de la firma H&K a fost invins dupa ce s-au introdus in chilindrii de frana peste 90 de BARI.
Tramvaiul in culpa a fost impins la depou, se pare ca pompa 2 aflata pe motorul B nu s-a defranat in totalitate, vagonul facand locuri plane pana la GHENCEA.

La Ghencea, calvarul a durat inca 15 minute, in care echipa de interventie s-a chinuit sa scoata cuiul de cuplare, asemanandu-se cu un episod cu BENNY HILL:

Comments (0)

Tags: , , , , , ,

Pe unde va fi deviat tramvaiul 41, din cauza lucrărilor la metrou

Posted on 14 June 2013 by Asociatia Ro-Trans

IMG_0117Linia tramvaiului 41 va fi deviată, o dată cu avansarea lucrărilor la magistrala M5 de metrou. Chiar dacă s-au speculat mai multe rute pe care tramvaiul ar putea fi deviat, directorul RATB spune că există o singură variantă care să fie și utilă pentru călători, și fezabilă pentru Regie.

Dan Trifu, consultant la Magistrala 5 și vice-președinte al asociației Eco-Civica, declara, pentru B365.ro, că, dacă lucrările la metrou vor decurge conform planului și nu vor mai avea intârzieri, acestea vor forța devierea sau suspendarea tramvaiului 41, această linie alăturându-se unui lung șir de mijloace de transport în comun deviate pentru realizarea metroului din Drumul Taberei. Acesta a mai precizat atunci că s-au pus în discuţie mai multe variante de deviere a tramvaiului, dar nu s-a convenit la folosirea vreuneia dintre ele.

“Linia tramvaiului 41 va fi blocată câteva luni de zile la intersecția Bd. Timișoara-Strada Brașov, spre capăt la Ghencea. Primăria cere devierea atât la dreapta, spre Industriilor cât și la stânga, înspre Vasile Milea-Răzoare. S-ar putea să meargă pe Calea 13 Septembrie până la capătul din Ghencea”, a spus Dan Trifu, menţionând că lucrările pentru devierea tramvaiului, extrem de costisitoare, vor fi executate excusiv pe cheltuiala Metrorex.

Însă, până în prezent nu s-a luat nicio decizie în privinţa devierii liniei de metrou uşor. Oficialii Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB) spun că nu au fost încă anunţaţi cu privire la data exactă şi perioada în care va fi deviată linia de tramvai, în contextul în care această măsură depinde numai de evoluţia lucrărilor la magistrala M5 de metrou, iar decizia privind data devierii liniei tramvaiului 41 urmează să fie luată de constructorul metroului Drumul Taberei. Cu toate acestea, directorul RATB, Adrian Mihai Câmpurean spune că varianta înaintă de Trifu, privind devierea tramvaiului prin Calea 13 Septembrie nu este una viabilă.

“Nu ştiu exact dacă s-au aprobat la Metrorex fondurile pentru devierea liniei 41, nu sunt la curent cu stadiul derulării lucrărilor de acolo. Va trebui să facem un proiect să vedem cum ne ducem cu 41, probabil înspre Depoul Militari, ca să putem să întoarcem. Vrem să facem un deranj foarte mic pentru public, pentru că pierdem foarte mulţi călători în zona respectivă. Traseul tramvaiului 41 va fi deviat pe Bd. Timişoara spre Depoul Militari, care e la capăt, şi, pe acest tronson, va avea traseu comun cu liniile de tramvai 8, 25 şi 35. Trebuie să găsim o modalitate de a asigura posibilitatea de a vira la dreapta în aşa fel încât să întrerupem cât mai puţin circulaţia şi să afectăm cât mai puţin călătorii. Există şi posibilitatea să deviem linia tramvaiului 41 pe Calea 13 Septembrie, dar noi am stabilit că ar fi probabil mai simplu să mergem înspre Depoul Militari şi să facem navetă de autobuz pe tronsonul afectat de lucrările la metrou pentru că pe Calea 13 Septembrie îi plimbăm exagerat de mult pe călători şi se pierde foarte mult timp. Ar trebui să suplimentăm practic tramvaiele pe linie ca să acoperim acest tronson pe Calea 13 Septembrie”, a declarat, pentru B365.ro, Adrian Mihai Câmpurean.

Directorul RATB a mai precizat că pe tronsonul afectat de devierea liniei tramvaiului 41 – de la intersecția Bd. Timișoara-Strada Brașov până în Ghencea – se vor introduce curse navetă de autobuz care să asigure transferul călătorilor din zonele respective. “Sper să nu pierdem un număr mare de călători din acea zonă. Dacă vom introduce liniile navetă le vom dimensiona în aşa fel încât să putem preluăm tot fluxul de călători”, a explicat Câmpurean.

În ceea ce priveşte posibilitatea blocării liniei de tramvai pe tronsonul Bd. Timişoara – Depoul Militari, odată cu devierea necesară lucrărilor la metroul Drumul Taberei, directorul Regiei spune că nu ia în calcul reducerea numărului de tramvaie de pe linia 41. “Probabil că se vor succeda foarte multe tramvaie pe tronsonul ăla. Ne confruntăm cu o problemă de exploatare destul de complicată, dar vom găsi soluţia cea mai bună şi pentru noi şi pentru călători. E posibil să avem probleme acolo pentru că viteza comercială e mai mică fiindcă nu e aceeaşi infrastructură. Vor fi ceva probleme şi nu e simplu deloc”, a punctat Adrian Mihai Câmpurean.

Preluare: www.b365.ro.

Comments (0)

Tags: , , ,

RATT: Prelungirea traseului liniei 22

Posted on 12 June 2013 by Asociatia Ro-Trans

Mercedes-Benz Conecto - B 50584 - Linia 33         R.A.T.T. anunţă că, începând cu data de 15 aprilie, va fi prelungit traseul liniei 22 autobuze, iar traseul va fi următorul: buclă strada Torac – strada Câmpului – strada Iosif Vulcan – strada Andrei Şaguna – strada Baba Dochia – strada Iepurelui – strada J.H. Pestalozzi – splaiul Nistrului – bulevardul Revoluţiei din 1989 – bulevardul I.C. Brătianu – strada Michelangelo – bulevardul Vasile Pârvan – strada 20 Decembrie 1989 – bulevardul I.C. Brătianu – bulevardul Revoluţiei din 1989 – strada J.H. Pestalozzi – strada Iepurelui – strada Baba Dochia – strada Iosif Vulcan – strada Câmpului – buclă strada Torac. În urma modificărilor, staţia Hector a fost desfiinţată, iar staţia de pe Nicu Filipescu, în direcţia de mers spre strada Pestalozzi, a fost înlocuită cu staţia de pe bulevardul Revoluţiei din 1989.
Noile staţii în care vor opri autobuzele de pe linia 22 sunt: staţia Hotel Continental (staţie comună cu Expres 2); staţia Piaţa Leonardo Da Vinci (staţie comună cu Expres 7); staţia Universitatea de Vest (staţie comună cu Expres 3 şi troleibuz 19) – staţia Mitropolit Andrei Şaguna (staţie de transbordare şi comună cu Expres 7 şi troleibuzul 19) – staţia I.C. Brătianu (staţie comună cu Expres 7 şi troleibuzul 19) – staţia Prefectură, la intersecţia bulevardul Revoluţiei din 1989 cu bulevardul C.D. Loga.
Modificarea traseului liniei 22 autobuze a survenit în urma cererilor venite din partea publicului călător care a folosit linia Expres 8. Prin modificarea traseului, R.A.T.T. vine în întâmpinarea călătorilor care obişnuiau să circule pe ruta cartier Fabric – Calea Şagului. În acest fel a fost creată şi staţia de transbordare de pe podul Mitropolit Andrei Şaguna, călătorii care vin dinspre cartierul Fabric putând să se deplaseze mai departe spre Calea Şagului cu autobuzele de pe linia Expres 33. De asemenea, călătorii care doresc să ajungă în cartierul Freidorf pot urca în autobuzele care circulă pe linia Expres 7, din aceiaşi staţie. Orarul noului traseu va fi afişat în toate staţiile şi pe site-ul www.ratt.ro.

Comments (0)

Tags: , , , , ,

Accident: Tramvaiul 41 a lovit o masina de curierat

Posted on 14 March 2013 by Asociatia Ro-Trans


accident linia 41 tramvai 316

O persoană a fost rănită, conform primelor informații. Șoferul unei mașini de curierat nu s-a asigurat la schimbarea de mers pe linia de tramvai, după ce a ieșit din Institutul Agronomic, la ora 13:20, fiind acrosata de tramvaiul #316 care circula regulamentar informeaza b365.ro.

Circulatia tramvaielor a fost blocata peste o ora, RATB introducand o linie naveta de autobuze pentru preluarea calatorilor.

Linia 641 a circulat intre Piata Presei si Ghencea.

Comments (0)

Tags: , , , , ,

Un şofer BEAT a ajuns cu maşina pe linia TRAMVAIULUI 41

Posted on 17 February 2013 by Asociatia Ro-Trans

Un şofer din Capitală a ajuns, noaptea trecută, cu maşina pe linia de tramvai informeaza REALITATEA.net. Bărbatul, aflat sub influenţa alcoolului, nu a ţinut cont că asfaltul era ud, a apăsat pedala de acceleraţie şi a derapat.

Într-o secundă, s-a trezit cu maşina direct pe linia tramvaiului 41. Din fericire, nu a fost rănit. A ieşit singur din maşina avariată însă a fost întâmpinat de poliţiştii de la rutieră care l-au testat cu aparatul etilotest. Bărbatul avea 0,89 la sută alcool în aerul expirat.
Şoferul a încercat să scape, declarând că nu el se afla la volan în momentul accidentului. Cert este că, pe lângă maşina avariată destul de grav, a rămas fără permis şi s-a ales cu dosar penal pentru conducere sub influenţa alcoolului.

 

Comments (0)

Tags: , , , , , ,

Linia tramvaielor 41, blocată în urma unui accident rutier VIDEO

Posted on 06 January 2013 by Asociatia Ro-Trans

accident_tramvai_41_31984200Zeci de tramvaie au fost blocate pe linia 41 duminică dimineaţă, după ce o maşină a ajuns pe şine. Şoferul a fost transportat la spital, dar nu a suferit leziuni grave.

{VIDEO}
Circulaţia tramvaielor de pe linia 41 a fost întreruptă aproximativ o oră, după ce o maşină a intrat pe şine, pe Şoseaua Virtuţii, din Capitală. Autoturismului a derapat, din cauza carosabilului alunecos şi a vitezei excesive, a lovit barele de delimitare ale liniei de tramvai şi a intrat pe şine.
Zeci de tramvaie au fost blocate pentru ca maşina să poată fi scoasă de pe şine, la fel şi traficul rutier, care a fost oprit aproximativ o oră. Şoferul vitezoman a fost rănit uşor, dar a fost, totuşi, transportat la spital pentru investigaţii, iar poliţia face cercetări pentru a stabili condiţiile exacte în care s-a produs accidentul.

Citeste mai mult pe RTV.NET: http://www.rtv.net/linia-tramvaielor-41-blocata-in-urma-unui-accident-rutier_60530.html#ixzz2HB9sgmG0

Comments (2)

Tags: , , , ,

În acest week-end, pe traseul liniei 41 vor circula autobuzele liniei navetă 641

Posted on 03 August 2012 by Asociatia Ro-Trans

În vederea executării unor lucrări de înlocuire a căii de rulare a tramvaielor din intersecţia Bd. Ghencea/Str. Braşov, în zilele de 04.08 şi 05.08.2012, linia 41 se suspendă.

Pentru preluarea fluxurilor de călători de pe acest traseu, sâmbătă, 04.08.2012, respectiv duminică, 05.08.2012, RATB va înfiinţa linia navetă  de autobuze 641.

Autobuzele vor circula între „Piaţa Presei Libere” şi ,,Ghencea” pe următorul traseu: Bd. Expoziţiei, Bd. Mărăşti, Bd. Mareşal Alex. Averescu, Str. Turda, Pasajul Grant, Şos. Crângaşi, Str. Virtuţii, Pasajul Lujerului, Str. Braşov, Bd. Ghencea.

Abonamentele eliberate pentru linia 41 vor fi valabile şi pe linia navetă  de autobuze 641.

Comments (0)

Tags: , , , , , ,

Incendiu violent în Bucureşti. CIRCULAŢIA pe linia de TRAMVAI 41, OPRITĂ

Posted on 12 July 2012 by Asociatia Ro-Trans

Incendiu puternic în Sectorul 6, din Capitală. Conform REALITATEA.net o clădire în construcţie arde, la această oră, în zona Ciurel. Mai multe autospeciale au fost trimise la faţa locului. Circulaţia pe linia de tramvai 41 este oprită.
Incendiu puternic la o clădire în construcţie din Capitală. Mai multe echipaje ale ISU încearcă, la această oră, să stingă flăcările.

Potrivit ultimelor informaţii, circulaţia pe linia de tramvai 41 este oprită la această oră.

Vom reveni cu amănunte.

Comments (1)

Advertise Here
Advertise Here

DECODARI GSM