Tags: , , ,

LEMA 02 in BUCURESTI NORD

Posted on 11 October 2012 by Asociatia Ro-Trans

LEMA 02  a sosit astazi in Bucuresti cu trenul de Targu Jiu, urmand a pleca spre Chitila. Este inchiriata la DB Schenker.

 

 

Mai multe discutii pe forum...

Comments (0)

Tags: , , , , ,

Inca o PERECHE de trenuri TFC pe relatia Buzau – Bucuresti Nord

Posted on 08 October 2012 by Asociatia Ro-Trans

dot     IMPORTANT! Stimati calatori, incepand cu 10.10.2012 se va introduce inca o pereche de trenuri pe relatia Buzau – Bucuresti Nord.  

Mai multe discutii pe forum...

Comments (1)

Tags: , , , ,

REPORTAJ — REMIZA de LOMOMOTIVE GFR (Brazi)

Posted on 05 October 2012 by Asociatia Ro-Trans

S.C. Grup Feroviar Român S.A. este o societate cu capital social integral privat, având ca obiect principal de activitate prestarea serviciilor de transport feroviar de mărfuri şi a serviciilor conexe transportului feroviar.

Rezultatele înregistrate, potenţialul şi disponibilitatea, parcul propriu de vagoane şi locomotive, capacităţile de transport întreţinere şi reparaţii, sunt menite să garanteze efectuarea unor servicii sigure şi de calitate şi recomandă firma noastră ca fiind unul dintre cei mai importanţi operatori feroviari din România.

Remiza GFR de la Brazi a fost construtia la finele anilor 2007, la ora actuala fiind cea mai moderna remiza de locomotive.

 

Multumim GRANPET pentru sprijinul ACORDAT!

Comments (2)

Tags: , , , ,

92-53-0-610-001-5 — primul LDE cu motoare asincron de curent ALTERNATIV

Posted on 28 September 2012 by Asociatia Ro-Trans

92-53-0-610-001-5 — primul LDE cu motoare asincron de curent ALTERNATIV modernizat de REMARU 16 Februarie.
Provine din DA 1630.

Comments (1)

Tags: , , , ,

REPORTAJ — Masina de burat tip 09-32

Posted on 10 August 2012 by Asociatia Ro-Trans

Masina de burat tip 09-32 fabricata in anul 1995, importata din UE.

a) Date tehnice principale: – lungimea intre tampoane 27.640 mm; – greutate 63,5 t; – viteza de deplasare autopropulsat 90 km/h; – productivitate realizata circa 1.200 m/h.

b) Parametri de functionare: – lucrari realizate: buraj in linie curenta a doua traverse simultan (masina avanseaza continuu); corectarea nivelului in lung si a directiei caii (cu laser), cu compactarea balastului la capetele traverselor; – executarea lucrarilor este asistata de calculator (PC aflat la bordul masinii) cu o precizie geometrica ridicata a parametrilor caii obtinuti in urma lucrarii; – avansul masinii in timpul lucrului este continuu, iar mecanismele de burat se deplaseaza cu intermitenta, burand simultan cate doua traverse; – fiabilitate ridicata a subansamblelor si pieselor componente ale masinii.

c) Utilizare: – burajul mecanizat al prismei de balast al caii ferate in linie curenta.

 

Comments (1)

Tags: , , , ,

O locomotivă a luat foc şi două persoane au fost rănite după ce un scuter a fost lovit de un tren, în Bistriţa

Posted on 06 August 2012 by Asociatia Ro-Trans

Două persoane au fost rănite, duminică seară, în municipiul Bistriţa, după ce scuterul pe care circulau nu a oprit la o trecere de cale ferată şi a fost lovit un tren al unei companii private de transport feroviar, informează Mediafax. În urma impactului locomotiva a luat foc.

Şeful Poliţiei Transporturi Feroviare Bistriţa-Năsăud, Ioan Murăşan, a declarat că accidentul s-a petrecut la o trecere de cale ferată din cartierul Unirea.

“Două persoane aflate pe un scuter nu au acordat prioritate unui tren aparţinând companiei Regiotrans, care circula pe ruta Bistriţa-Bistriţa Bârgăului. Scuterul a fost lovit de tren, iar cele două persoane au fost rănite. De asemenea, în urma impactului locomotiva a luat foc, iar la faţa locului a fost trimis un echipaj de pompieri”, a declarat Ioan Murăşan.

El a explicat că locomotiva a luat foc întrucât scuterul a izbit-o în zona rezervorului, însă focul a fost stins de pompieri imediat ce aceştia au ajuns la locul accidentului.

Ioan Murăşan a mai spus că traficul feroviar pe ruta Bistriţa – Bistriţa Bârgăului nu a fost afectat de acest accident întrucât nu mai sunt alte trenuri care trebuie să treacă prin zonă până luni.

Potrivit reprezentanţilor Serviciului Judeţean de Ambulanţă Bistriţa-Năsăud, cele două persoane aflate pe scuter sunt conştiente, dar au fost transportate la Spitalul Judeţean de Urgenţă din Bistriţa.

Comments (1)

Tags: , , ,

TFC va opera pe ruta Ploiesti – Slanic PRAHOVA (M 306)

Posted on 20 July 2012 by Asociatia Ro-Trans

IMPORTANT! Stimati calatori, va informam ca in cursul lunii septembrie vom incepe operarea pe sectia Ploiesti Sud - Slanic. In curand vom afisa pe site mersul trenurilor. Echipa TFC va doreste drum bun...prin viata!

Comments (0)

Tags: , , ,

Legaturi Gara de Nord Bucuresti – Aeroport, Otopeni

Posted on 04 July 2012 by Asociatia Ro-Trans

La fiecare oră din intervalul orar 06.25 – 21.24, CFR Călători asigură legături cu trenul din Gara de Nord spre principalul aeroport din Capitală. Graficul de circulaţie este corelat cu activitatea traficului aerian din Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni), vezi aici .

Preţul pentru o călătorie este de 8,10 lei, iar un abonament lunar costă 136 de lei (tarifele includ și transferul cu microbuzul).  

Microbuzele pentru transferul pasagerilor dintre terminalele de plecare/sosire ale aeroportului şi Punctul de Oprire Aeroport haltă (locul/staţia unde opresc trenurile), circulă într-un grafic orar adaptat cu mersul trenurilor. Îmbarcarea în microbuzele de transfer se realizează de pe estacada de la etajul 1, zona de sosiri internaţionale, unde se află şi casa de bilete de tren. 

Rugăm pasagerii ca înainte de efectuarea călătoriei să solicite la staţiile şi agenţiile de voiaj CFR informaţii privind rutele şi orariile trenurilor, la telefon 021/9521 sau să acceseze site-ul www.cfrcalatori.ro.

Comments (3)

Tags: , ,

Întârzieri de peste 400 de minute la trenurile spre București din cauza unui furt de proporții de fier vechi

Posted on 04 July 2012 by Asociatia Ro-Trans

Toate cele 18 trenuri care au circulat în această dimneaţă pe ruta Bucureşti – Ploieşti au înregistrat întârzieri cumulate de 417 minute datorită unui furt de proporţii produs azi noapte.

Persoane încă neidentificate au reuşit să sustragă 130 de relee din componenţa instalaţiei de dirijare a traficului pe relaţiile Ploieşti Est – Ploieşti Sud şi Crivina – Brazi. Acest lucrtu a dus la înregistrarea unor întârzieri majore la sosire în staţia Bucureşti Nord a tuturor trenurilor care sosesc şi pleacă din sau spre Moldova şi Ardeal.

CFR a trimis încă de dimineaţă echipe de intervenţie feroviare pentru a înlocui componentele feroviare sustrase şi de remediere a defecţiunilor survenite la instalaţiile de dirijare a traficului, în urma furtului. Până la finalizarea lucrărilor de remediere a defecţiunilor şi de înlocuire a celor 130 de relee sustrase, toate trenurile sosesc şi pleacă cu întârzieri din Gara de Nord, scrie adevarul.ro.

Dacă vor fi prinşi, hoţii vor fi sancţionati cu amendă de la 20.000 lei la 40.000 , şi vor achita, pe lângă amenda contravenţională, şi un tarif de despăgubire, în cuantum egal cu valoarea elementelor feroviare în cauză, şi a manoperei aferente.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA anunță că a luat măsuri pentru derularea circulaţiei în condiţii de siguranţă şi fără întârzieri.

Comments (0)

Tags: , , , ,

Maşină lovită de tren în judeţul Sibiu. Două persoane sunt rănite

Posted on 01 July 2012 by Asociatia Ro-Trans

Un autoturism a fost lovit de un tren duminică dimineaţă, în localitatea Turnu Roşu, din judeţul Sibiu. Două persoane au fost rănite, una fiind încarcerată, informează România TV.

Accidentul s-a produs la o trecere la nivel cu calea ferată, din cauza şoferului care a trecut peste şine fără să se asigure în prealabil. În autoturism, se aflau, din primele informaţii, două persoane care au fost rănite. La locul accidentului s-au deplasat două echipaje SMURD şi unul de la descarcerare.

În maşină se aflau un bărbat şi o femeie. Amândoi au fost răniţi, unul rămânând iniţial blocat între fiarele contorsionate. Până la sosirea echipajului de la descarcerare, acesta a reuşit însă să iasă din maşină.

Una dintre victime are traumatism cranio-cerebral şi mai multe contuzii minore, în timp ce cealaltă are un traumatism cranio-cerebral deschis şi leziuni la coloana vertebrală.

Comments (0)

Advertise Here
Advertise Here

DECODARI GSM