In atentia publicului calator !

Ca urmare a deciziei Comisiei de sistematizare a circulatiei din cadrul Primariei, incepand cu data de 12.10.2013 se modifica traseul liniei 38 (P-ta M. Viteazul – str. Vanatorului), dupa cum urmeaza:

P-ta M. Viteazul – str. E. Racovita – str. Gruia – str. Trambitasului – str. Vanatorului – str. Gruia..

Statiile de pe traseul liniei nu se modifica.

RATUC Cluj- Napoca

În această dimineață, la ora 7.20, un fost angajat al RATC a profitat de lipsa șoferului, a urcat în autobuzul parcat în zona Poarta 1 și a plecat cu el.

Profitând de lipsa şoferului, bărbatul a urcat în autobuzul parcat în zona Poarta 1 şi a plecat cu el.  Autobuzul era la capăt de linie, iar şoferul de drept coborâse pentru a completa foaia de parcurs scrie ANTENA3.ro.

Hoţul a fost prins după un kilometru şi fost dus de poliţişti la audieri.

Autobuzul furat a fost blocat în apropiere de mall-ul Maritimo, informează reporterntv.ro.

FOTO: ebihoreanul.ro

            Punctul de vânzare a titlurilor de călătorie amplasat în staţia P-ţa Decebal, aparţinând OTL SA, funcţionează începând din 2 octombrie 2013 cu programul modificat pentru zilele lucrătoare. Astfel, de luni până vineri, chioşcul este deschis între orele 6.00 şi 20.00. Programul pentru zilele nelucrătoare rămâne neschimbat, respectiv de la ora 8.00 la ora 18.00.

Oradea Transport local SA anunţă publicul călător că, odată cu deschiderea anului şcolar 2013 – 2014, începând de Luni,  16.09.2013, mijloacele de transport ale societăţii vor circula conform graficelor de zile lucrătoare cu şcoală afişate în staţii.

Tot începând din 16.09.2013, pentru a veni în sprijinul abonaţilor OTL, se prelungeşte programul de funcţionare a punctului de preluare a datelor în vederea personalizării cardurilor de călătorie din incinta Complexului Comercial Lotus. Acesta va fi deschis de Luni până Vineri între orele10.30 şi 20.00, iar sâmbăta şi duminica, între orele 11.00 şi 18.30.

Reamintim, în special elevilor, dar şi celorlalte categorii de călători care nu deţin card de călătorie că, pentru preluarea datelor în vederea personalizării acestuia, sunt aşteptaţi la punctele: Lotus(intrarea principală, dinspre şosea) – de Luni până Vineri, între orele 10.30 şi 20.30, (Sâmbătă şi Duminică – între orele 11.00 şi 18.30), Real 1 – zilnic între orele 9.30 şi 20.00, Duiliu Zamfirescu nr.1, în incinta staţiei de redresare aparţinând OTL SA , cu program de Luni până Vineri, între orele 8.00 şi 16.00 (Sâmbătă şi Duminică – Inchis), Centrul Multifuncţional 2 Rogerius (str.Ep.Ioan Suciu nr.1, lângăOrăşelul Copiilor) şi Centrul Multifuncţional Ioşia (str. Al. Cazaban nr. 51) cu program de Luni până Vineri, între orele 8.00 şi 16.00 (Sâmbătă şi Duminică – Inchis).

SURSA FOTO: oradeapress.ro

ÎN ATENTIA PUBLICULUI CALATOR!

       Începând cu data de 16.09.2013, ca urmare a începerii anului scolar si a reluarii activitãtii în majoritatea unitãtilor economice din municipiul Cluj-Napoca, RATUC vine în sprijinul publicului cãlãtor prin suplimentarea mijloacelor de transport în comun cu cca 25%.

Menţionăm că, pe raza municipiului Cluj–Napoca, vasta reţea de transport în comun cuprinde un număr de 49 linii, din care 40 de autobuze, 6 de troleibuze şi 3 de tramvaie, plus o linie preorăşeneasca în comuna Baciu. Pentru toate liniile exista orare de circulatie. Orarele sunt afisate in statii la punctele de vanzare bilete/abonamente sau pot fi consultate pe site-ul www.ratuc.ro.

Circulatia mijloacelor de transport in comun se desfãsoarã dupã urmãtorul program:

– zile lucrãtoare 5,00 – 23,15

– sâmbãta 5,30 – 23,00

– duminica 6,00 – 23,00

      R.A.T.U.C. Cluj – Napoca, in colaborare cu Primaria municipiului Cluj – Napoca, va relua, incepand cu data de 16.09.2013, cursele speciale pentru elevi, cu plecari din cartiere spre zona centrala la ora 7,25 si reintoarcerea la ora 14,10, pe urmatoarele linii:

Autobuze: 8 – 9 – 24 – 30 – 31 – 35 – 43.

Troleibuze: 3 – 6 – 25.

Tramvaie: 102.

       De asemenea, conform HCL 193/2013, Primaria subventioneaza transportul elevilor din Colonia Sopor, Valea Fanatelor respectiv Colonia Pata Rat, pana in Cluj-Napoca.

      Conform Legii 84 / 1995 si H.C.L 429 / 2003, elevii beneficiaza in continuare de o reducere de 50 % pe una sau doua linii, la alegere. De asemenea, conform HCL 194/2010, elevii orfani si cei proveniti din casele de copii beneficiaza de transport gratuit pe toate liniile.

    Se efectuează în continuare transportul tinerilor nedeplasabilicu dizabilități neuromotorii, cu microbuze special dotate, pe trasee stabilite de comun acord cu Primăria Municipiului Cluj-Napoca și, respectiv: Fundația CRCHM Cluj, Centrul Lamont, Asociația Caritatea Umanitar Internațională, Grădinița Malteză, Fundația Hadasa și Napoca Proteus.

       Pe raza municipiului Cluj-Napoca functioneazã 81 puncte de vânzare a biletelor si abonamentelor din care:

• 20 birouri abonamente (se vând toate tipurile de abonamente – numai în zilele lucrãtoare);

• 49 tonete de vânzare a biletelor si abonamentelor integrale (deschise inclusiv sâmbãta si duminica);

• 12 tonete de vânzare a biletelor.

Readucem in atentia publicului calator posibilitatea cumpãrãrii cu anticipatie a biletelor si abonamentelor de cãlãtorie, pentru evitarea aglomeratiei ce se creeazã la început de an scolar si în zilele de luni.

Cãlãtoria cu abonamente rãmâne în continuare avantajoasã, datoritã tarifului practicat, a posibilitatii efectuãrii de cãlãtorii nelimitate pe linia respectivã si a folosirii oricãrui mijloc de transport pe traseul comun.

În activitatea RATUC Cluj-Napoca, un accent deosebit se pune pe îmbunãtãtirea stãrii tehnice si modernizarea parcului auto în limita resurselor financiare, prin achizitii de noi mijloace de transport si efectuarea de reparatii capitale la cele existente.

RATUC Cluj-Napoca

FOTO: bihorstiri.ro/

Vineri, 16.08.2013, ora 10.50, a avut loc un incident  care a determinat întreruperea circulaţiei tramvaielor pe liniile 2 şi 3 pentru cca. 15 minute.

In staţia P-ţa Cetăţii, la deschiderea uşilor, din tramvaiul 38-138, care circula pe linia 3R, dinspre Nufărul, a căzut un călător aflat în stare de ebrietate. Un echipaj SMURD a intervenit în scurt timp şi a acordat primul ajutor persoanei accidentate, un bărbăt în vârstă de 67 de ani, care a suferit, urmare căderii, leziuni uşoare în zona capului.

Cercetările efectuate de echipajul de poliţie, a cărui prezenţă a fost solicitată, au stabilit că bărbatul avea 1,13 0/00  alcool pur în aerul expirat, iar martorii prezenţi la faţa locului au confirmat vinovăţia persoanei accidentate.

Circulaţia tramvaielor a fost oprită timp de câteva zeci de minute în zona Boul Roşu (Piaţa Arenei) din cauza unui incendiu izbucnit într-un tramvai publica ADEVARUL.ro.

Este vorba despre tramvaiul cu numărul 16. Deoarece acesta era trecut de staţie şi vatmanul urma să întoarcă, nu a avut călători în el. Martorii spun că au văzut doar fum ieşind din tramvai.

Potrivit purtătorului de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă,  George Pleşca, pompierii au ajuns în scurt timp şi au deconectat vagonul de la reţeaua electrică, intervenind cu stingătoare cu spumă, pentru lichidarea flăcărilor. Acesta spune că incendiul a izbucnit cel mai probabil în urma unui scurtcircuit, arzând conductorii electrici şi componentele de bord.

Timp de câteva minute şi circulaţia auto în zonă a fost blocată mai scrie  ADEVARUL.ro.

Premieră în transportul în comun din Ploieşti. După modelul mai multor oraşe din ţară, biletele de călătorie vor putea fi cumpărate printr-un simplu SMS, trimis unui număr scurt, de tip 7XXX. Pentru verificarea tichetului, controlorii vor fi dotaţi cu telefoane cu sistem android informeaza ADEVARUL PRAHOVA.

Preţul unui bilet prin SMS va fi de 1.87 lei, faţă de 1.6 lei la tonete. FOTO Adevărul Ploieşti

Călătorii numeroşi care circulă fără bilet în Ploieşti cu autobuzele şi tramvaiele Regiei Autonome de Transport Public Ploieşti, numărul mare de staţii fără tonete, dar şi dorinţa de a spori încasările sunt tot atâtea motive pentru care oficialii de la RATP Ploieşti s-au gândit la metoda alternativă de cumpărare a biletelor prin SMS.

Propunerea se va afla vineri în atenţia consilierilor locali din Ploieşti şi, în mare, prevede posibilitatea ca ploieştenii să-şi ia biletul printr-un SMS trimis la un număr scurt de tip 7XXX. Călătorul va cheltui prin achiziţia biletului prin SMS 1.87 lei/călătorie, din care 1.6 lei reprezintă preţul transportului (tariful obişnuit al unui bilet), iar restul un comision de trasmitere a SMS-ului. Diferenţa de preţ de la 1.6 la 1.87 de lei este costul opţiunii călătorului de a cumpăra bilet prin SMS şi nu în modul tradiţional, bilet pe hârtie, de la tonetele sau distribuitorii autorizaţi. Şi Regia, la rândul ei, suportă o cheltuială suplimentară de 0.54 lei/bilet SMS şi încasează mai puţin/călătorie, adică 1.06 lei în loc de 1.6 lei/călătorie, prin achitatea comisioanelor faţă de operatorul de telefonie mobilă. Pentru implementarea sistemului, controlorii vor fi dotaţi cu telefoane cu aplicaţie Android, estimate la un preţ de 400 de lei bucata.

Corpul de control al RATP este format din 14 echipe, fiind prevăzute în plus, în proiectul de hotărâre şi două telefoane de rezervă. Sistem de succes în ţară RATP se bazează şi pe succesul întregistrat de operatorii de transport în comun din alte oraşe ale ţării care vând bilete, abonamente de o zi sau alte categorii de abonamente prin sistemul de plată SMS şi dau ca exemplu RAT Iaşi care a vândut în a doua lună de funcţionare a plăţii prin SMS 4.320 bilete, iar în prezent proiectul merge la cote maxime. De asemenea, la Turda se vând astfel circa 3.000 bilete pe lună.

La Ploieşti, RATP şi-a propus pentru început 3.500 de bilete pe lună, vândute prin SMS, urmând ca, ulterior, în funcţie de reacţia populaţiei la această modalitate de achiziţie, va extinde sistemul şi la abonamente, legitimaţii de o zi etc. Nu în ultimul rând, profitul net al RATP Ploieşti ar fi, în ipoteza celor 3.500 de bilete SMS, după deducerea cheltuielilor conexe, de 3.710 lei/lună. 192 de staţii fără tonete RATP Ploieşti are în oraş 9 puncte de vânzare de bilete şi abonamente, 23 de tonete în parteneriat, dar şi alte 188 de puncte de desfacere, dintre care aproximativ 81% sunt chioşcuri de vânzare ziare, cu program limitat la câteva ore pe zi. Chiar şi aşa, 192 de staţii nu au nici o sursă de distribuiţie a biletelor, iar calculele regiei arată că amplasare de tonete în aceste locuri şi cheltuielile cu personalul ar fi de peste 1,2 milioane de lei pe lună.

Printre cele mai slab acoperite zone din Ploieşti sunt cartierele Teleajen, Bereasca, Ploieşti Triaj, Mitică Apostol, Mimiu, Dorobanşul, Bariera Unirii. De asemenea, soluţia este gândită să acopere segmente de distribuţie până în prezent deficitare: noaptea, staţii fără puncte de vânzare funcţionale sau călători care nu au bani fizici asupra lor pentru a cumpăra bilet pe suport de hârtie. Dacă va trece de votul consilierilor locali, RATP Ploieşti va trimite oferte către cei 3 principali operatori de telefonie mobilă pentru cel mai bun tarif şi comisioane, urmând ca apoi să se treacă efectiv la implementarea sistemul de bilete prin SMS.

Ca urmare a desfasurarii meciului de fotbal de pe stadionul Ilie Oana, in data de 18.07.2013, in intervalul orar 18:00 – 22:30, traseele 5, 28, 36, 44barat si 104 vor circula deviat, astfel:

Traseul 5: Sp. Judetean – Cart. M. Bravu
– pe sensul Sp. Judetean – Cart. Mihai Bravu, traseu normal pana pe str. Stefan Greceanu, dupa care va parcurge strazile: N. Balcescu, Dr. Bagdazar, Buna Vestire, Mircea cel Batran, Gradinari, stg. Chimiei.
– pe sensul Cart. Mihai Bravu – Sp Judetean, va parcurge strazile: Chimiei, dr. Gradinari, Mircea cel Batran, Buna Vestire, dr. Avram Iancu, stg. M. Bravu, dupa care traseu normal.

Traseele 28, 36, 44barat si 104: Centru – UZTEL
– pe sensul Centru – UZTEL se vor parcurge strazile: M. Bravu, N. Balcescu, Dr. Bagdazar, Buna Vestire, Mircea cel Batran, Gradinari, Mihai Bravu dupa care traseu normal
– pe sensul UZTEL – Centru, traseu normal pana in statia FERO, dupa care se vor parcurge strazile: Gradinari, Mircea cel Batran, Buna Vestire, dr. Avram Iancu, stg. M. Bravu.

Toate traseele vor efectua pe portiunea deviata toate statiile intalnite in parcurs.
Fata de cele prezentate, intervalul orar de deviere a circulatiei mai poate suferi modificari in functie de indicatiile organelor de politie rutiera a municipiului Ploiesti care vor fi prezente in zona.

           OTL SA anunţă publicul călător despre următoarele modificări aduse liniilor de autobuz 13 şi 24:

            Incepând de sâmbătă, 6 iulie 2013, toate cursele efectuate de autobuzele liniei 13 vor avea capătul de linie pe strada Gheorghe Doja, nr.190, desfiinţându-se astfel ultimele două staţii: Ghe.Doja nr. 221 şi Ghe Doja nr.228.

           Cursele autobuzului liniei 24, cu plecare la orele 7.40 şi 15.43 (zile lucrătoare cu şcoală şi vacanţă), de la Pod Rutier către Macon se anulează începând de luni, 8 iulie 2013.