Cele doua autobuzele electrice BYD au ajuns la sfarsitul saptamanii trecute la Autobaza Nordului pentru teste tehnologice de incarcare la reteaua electrica 380 V si au fost receptionate de RATB luni.

Primăria Municipiului Bucureşti şi Regia Autonomă de Transport Bucureşti continuă proiectul de testare a autobuzelor electrice, iniţiat în data de 16.03.2015.

Astfel, miercuri, 29.04.2015, ora 13:00, la autobaza Nordului, Strada Căpriorilor nr. 2-4, sector 1, va începe etapa a doua a programului, în care vor intra în teste două autobuze electrice, produse de compania chineză BYD, important producător de autobuze propulsate de motor electric.

Autobuzele vor fi testate timp de două luni, pe linia 381, pe traseul Piaţa Reşiţa – Piaţa Sudului – Piaţa Unirii – Piaţa Universităţii – Piaţa Romană – Piaţa Victoriei.

Puse la dispoziţie pentru testare de reprezentanţii CEFIN TRUCKS, în baza unui acord exclusiv de reprezentare oficială în România a producătorului chinez, autobuzele BYD model K9 sunt 100% electrice şi funcţionează cu baterii reîncărcabile, bazate pe o tehnologie de ultimă generaţie. Acestea asigură autobuzelor BYD o autonomie de 250 km cu o singură încărcare în condiţii de trafic urban.

În legătură cu acest tip de transport ecologic, domnul Vincenţiu Daniel Antonescu, Directorul General al RATB apreciază:

“Specialiştii în domeniu s-au pronunţat deja în privinţa avantajelor majore aduse de autobuzele electrice ca soluţie pentru transportul în comun, în special în marile aglomerări urbane, aşa cum este şi Bucureştiul.

Prin astfel de programe, autorităţile locale, în primul rând Primăria Municipiului Bucureşti şi Consiliul General al Municipiului Bucureşti, îşi manifestă disponibilitatea de a găsi noi soluţii pentru îmbunătăţirea serviciului de transport public.

De aceea, şi noi suntem interesaţi de aceste proiecte, prin intermediul cărora putem testa cât mai multe tipuri de vehicule, electrice sau clasice, de mai mică sau mai mare capacitate, cu dotări clasice sau moderne, astfel încât, împreună cu toţi factorii de decizie şi cu specialiştii în domeniu, să putem identifica, în cunoştinţă de cauză, cea mai bună soluţie pentru necesităţile şi structura reţelei de transport din Bucureşti.”

Date relevante despre autobuzul 100% electric BYD, conform producătorului:

Atributele cele mai importante ale autobuzului BYD eBus, care diferenţiază acest vehicul de mijloacele de transport în comun clasice, sunt ECOLOGIA şi ECONOMIA.

ECOLOGIC – este complet nepoluant: zero emisii de CO2 şi noxe şi zgomot redus faţă de un vehicul propulsat de motor clasic (termic). Bateriile sunt 100% reciclabile, fără electrolit toxic şi fără metale grele

.ECONOMIC – motorul electric asigură o economie importantă la costurile operaţionale – atât la combustibil (energia fiind mult mai ieftină decât comustibilii clasici) cât şi la costurile cu mentenanţă. Economia totală, calculată pentru utilizarea unui autobuz electric BYD faţă de un autobuz clasic, pe o durată de viaţă de 10 ani, este de aproximativ 330.000 euro pentru un singur autobuz. Dupa încă 2 ani de utilizare, economia totală e de aproximativ 580.000 euro pentru un autobuz. Aceasta rezultă însumând toate costurile (preţ achiziţie, mentenanţă, combustibil).

Autobuzul BYD a obţinut, la începutul anului 2013, omologarea de tip în Uniunea Europeană (produsul are toate aprobările pentru a fi comercializat în toate statele membre EU fără alte certificări necesare). În România, autobuzul BYD este cunoscut din octombrie 2013, când a debutat primul program de testare în Timişoara, BYD fiind astfel primul producător care a propus un autobuz 100% electric pentru transportul în comun în ţară. Până în prezent, BYD a fost testat în 7 mari oraşe din România, a parcurs peste 14.000 km, demonstrând că este mai economic decât un autobuz clasic (calculul realizat pe baza datelor puse la dispoziţie de operatorii de transport în comun arată că media costurilor cu energia electrică necesară alimentării a fost de 10.30 euro / 100km, faţă de 45.33 euro / 100km  – media costurilor aferente consumului de motorină al unui autobuz clasic).

Conform <<BZI.RO>> Vineri noaptea, in jurul orei 23.30, un incendiu a izbucnit pe peronul garii din Iasi, acolo unde un vagon de calatori a ars. Incidentul a fost semnalat prin 112 dupa ce un vagon de calatori al CFR a izbucnit in flacari cand era stationat pe peron.

Vagonul urma sa plece a doua zi dimineata pe ruta Iasi – Tecuci, insa din cauza unei tigari aruncate la intamplare a luat foc. La fata locului s-a deplasat pompierii de la Detasamentul 2 Pompieri Iasi care au stins incendiul.

OTL SA informează publicul călător despre programul de circulaţie al mijloacelor de transport în comun şi al punctelor de vânzare a titlurilor de călătorie în perioada sărbătorilor Pascale Ortodoxe.

În 12 şi 13 Aprilie 2015 mijloacele de transport în comun vor circula conform graficelor de zile nelucrătoare. Excepţie vor face autobuzele care circulă pe liniile 19, 20, 21R, 21 N, 22 şi 23 care se vor retrage de pe trasee sâmbătă, 11 Aprilie 2015, începând cu ora 19.00, iar în data de 12 Aprilie 2015 nu vor circula.

Punctele de vânzare a titlurilor de călătorie vor fi închise în 12 Aprilie 2014, iar în 13 Aprilie vor fi deschise conform programului de duminică, respectiv:

– P-ţa Cetăţii, P-ţa Decebal, Sala Antonio Alexe – 8.00 – 17.00

– Olosig, Pod CFR, Gară    – 8.00 – 17.30

Casa de Cultură, P-ţa Rogerius   – 8.00 – 20.00

– B.Emanuel      – 8.00 – 18.00

– Ciheiului, Războieni     – 8.00 – 18.30

– Auchan      – 12.00 – 18.00 în 11.04,  12.00 – 20.00 în 13.04

– Autogara Nufărul      –  06.00 – 20.00

– Mag.Crişul      –  08.00 – 16,30

– Aviatorilor, Nufărul     – închise

În perioada 13 – 17.04.2015, punctul de vânzare de la Universitatea Oradea va fi închis.

OTL SA urează tuturor un Paşte Fericit !

Pasagerii CFR Călători care cumpără biletele de tren online beneficiază de noi funcţionalităţi ale aplicaţiei Bilete CFR Online, astfel:

– posibilitatea de a vizualiza numărul locurilor disponibile pentru o anumită rută şi tren (vezi imagine 1), înainte de achiziţionarea biletului;

– posibilitatea vizualizării poziţiei locului/locurilor la vagoanele de dormit şi cuşetă, după achiziţionarea biletului (vezi imagine 2), informaţie disponibilă la secţiunea „biletele mele”.

Aceste noi funcţionalităţi oferă mai multe informaţii pasagerilor pentru ca aceştia să poată selecta cea mai avantajoasă ofertă de călătorie.

În ultimii ani, vânzările biletelor online au înregistrat o creştere importantă. Conform statisticilor, în primele 3 luni ale anului 2015, numărul pasagerilor care au călătorit cu bilete online a fost de  două ori mai mare, faţă de perioada similară din 2014.

În anul 2014, 125 000 de călători au cumpărat peste 68 000 de bilete online.

“Cumpărarea online a biletului de tren este deja obișnuință în rândul unui segment tot mai mare de pasageri. Este o variantă simplă și rapidă – la îndemâna oricui are conexiune la internet. Pe lângă facilitatea de a-l cumpăra online, clienții noștri beneficiază de o reducere de 5% care se cumulează cu alte discounturi acordate. Iată o invitație a CFR Călători pentru a utiliza trenul la plecarea în vacanță!”, a afirmat Iosif Szentes, Director General CFR Călători.

*

Pentru cumpărarea biletelor prin intermediul serviciului de cumpărare Bilete CFR Online, clienţii trebuie să se înregistreze pe site-ul www.cfrcalatori.ro, să completeze toţi paşii indicaţi pe platformă, să aleagă destinaţia unde vor să ajungă şi să finalizeze plata. După ce tranzacţia este confirmată, clientul primeşte pe e-mail varianta electronică a biletului de tren. NU este necesară tipărirea biletului online. Identificarea călătorului în tren are loc în baza  ID-ului biletului electronic pe care şi-l pot nota sau a Cărţii de identitate.

Termenul minim de cumpărare al biletelor CFR online este de 12 ore. Oricare utilizator de internet are posibilitatea de a cumpăra bilete la toate trenurile care circulă cu regim de rezervare (InterRegio -IR, Regio Expres – RE) în trafic intern, la preţ întreg, copil, elev sau student, bilete dus-întors, minigrup 2 – 5 sau bilete cu reducere la cumpărarea cu anticipaţie de 6 – 30 zile.

Informaţii suplimentare despre utilizarea serviciului Bilete CFR  Online sunt disponibile pe site-ul www.cfrcalatori.ro.

Administratia Metrorex va ureaza Paste Luminat si va prezinta programul circulatiei trenurilor de metrou in perioada Sarbatorilor Pascale:
– In noaptea de 11/12 aprilie 2015 trenurile de metrou vor circula intre orele 23:00 si 01:30 la un interval de circa 10 minute si intre orele 1:30 si 05:00 la un interval de 20 minute.
– In perioada Sarbatorilor Pascale (11- 13 aprilie 2015) trenurile de metrou de pe toate cele 4 Magistrale vor circula la un interval de timp cuprins intre 9 si 10 minute.
Pe tronsonul comun al Magistralelor 1 si 3, cuprins intre statiile Dristor 1 si Eroilor, trenurile vor circula la un interval de 4- 5 minute.

În vederea asigurării transportului public de suprafaţă pentru participanţii la slujba specială, ocazionată de sărbătorirea Paştelui Ortodox, în noaptea de Înviere, 11/12.04.2015, Regia Autonomă de Transport Bucureşti va menţine în circulaţie, pe parcursul întregii nopţi, 16 linii de transport ale căror trasee converg către Piaţa Unirii (Patriarhia Română), respectiv liniile N102, N104, N105, N106, N107, N108, N109, N110, N111, N112, N114, N115, N116, N117, N119 şi N121, precum şi linia de tramvaie 41.

De asemenea, în zilele de 12.04.2015 şi 13.04.2015, liniile de transport RATB vor funcţiona după programul de circulaţie corespunzător unei zile de duminică.

Ca urmare a avansării lucrărilor de reabilitare a sistemului rutier de pe Str. Liviu Rebreanu, până în zona terminalului “Barajul Dunării”, începând cu data de 04.04.2015, liniile 253 şi 335 vor funcţiona pe un traseu prelungit în ambele sensuri, de la capătul de linie ,,Barajul Dunarii”, pe Str. Liviu Rebreanu, Bd. 1 Decembrie 1918, până la terminalul ,,Faur’’.

FOTO: Poftiti in vagoane.

CFR Călători informează părinții și cadrele didactice din București că atelierele educaționale și distractive pentru copii „Poftiți în vagoane”, care se desfășoară într-un tren Săgeata Albastră, sunt programate în cadrul săptămânii Școala Altfel în perioada 6 – 10 aprilie.

Copiii vor petrece o oră și jumătate într-un tren special amenajat ca un atelier de imaginație și creație, perfect pentru toți cei pasionați de călătorii și tehnologie. Cei mici au ocazia unică să viziteze spectaculosul bord de comandă al trenului și să experimenteze cum e să fii mecanic de locomotivă.

FOTO: Poftiti in vagoane.

Copiii vor învăța că trenul este cel mai prietenos mijloc de transport cu mediul înconjurător şi că, regula de bază, pentru efectuarea unei călătorii, este aceea de a avea bilet!

Cei mici vor deveni “călători” creativi, confecţionând din materiale reciclabile, cu propriile mânuțe, sub îndrumarea unor instructori-animatori, diverse amintiri din călătorii imaginare.

Programul educațional sprijinit de CFR Călători, și organizat de Holy & Molly, se desfășoară în Remiza de Automotoare Bucureşti a CFR Călători, o locație ușor accesibilă, fiind situată în imediata apropiere a stației de metrou 1 Mai.

FOTO: Poftiti in vagoane.

Administraţia CFR Călători şi reprezentanţii federaţiilor sindicale feroviare au semnat marţi – 1 aprilie 2015, în cadrul negocierilor pentru încheierea Contractului Colectiv de Muncă la nivel de unitate, un nou Acord colectiv de muncă.

Acordul colectiv de muncă a fost încheiat pentru perioada 1 aprilie – 30 septembrie 2015 şi nu prevede concedieri colective de personal.

În conformitate cu prevederile acestuia, angajaţii CFR Călători îşi menţin toate drepturile salariale actuale şi, suplimentar, fiecare angajat beneficiază lunar de 10 tichete de masă.

Organizaţiile sindicale semnatare sunt: Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial (FNFMC), Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România (FSTFR) şi Federația Sindicatelor Ramurii Vagoane (FSRV).

Federaţiile sindicale feroviare şi Administraţia CFR Călători vor continua negocierile pentru încheierea Contractului Colectiv de Muncă.

CFR Călători informează că, începând din data de 28/29 martie 2015, în activitatea de transport feroviar se va trece la ora oficială de vară, ora 03.00 devenind ora 04.00.

Trecerea la ora oficială de vară nu modifică mersul trenurilor în vigoare.

Trenurile de călători vor circula după ora acutală (de iarnă) până în noaptea de 28/29 martie 2015 la ora 03.00, care va deveni ora 04.00. După ora 04.00, trenurile vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de vară.

Astfel, un număr de 69 de trenuri, din care 6 trenuri internaţionale, 26 InterRegio și 37 Regio aflate în circulaţie între 03.01 şi 04.00 (ora iarnă), vor ajunge la destinație cu orarii modificate.

Având în vedere că şi în ţările vecine această trecere se face în aceeaşi zi de duminică, 29 martie 2015, între staţiile de frontieră cu Republica Moldova, Ungaria, Serbia, Ucraina, Bulgaria, trenurile vor circula după graficele din mersul de tren în vigoare.

Înainte de călătorie, recomandăm tuturor pasagerilor să se asigure că au achiziționat bilet pentru evitarea taxării suplimentare în tren și/sau suportarea costurilor amenzii conform reglementărilor în vigoare. Pentru informații actualizate despre circulația trenurilor, călătorii sunt rugați să consulte pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro, să ne contacteze la numerele de telefon 021/9521 (pentru traficul intern), 021.314.5528 (pentru traficul internațional Gara de Nord București) sau să se adreseze personalului nostru din stații.