Stimati calatori,

Urmare a numeroaselor intrebari adresate de publicul calator vis-a-vis de intentia noastra de a opera pe sectia Ploiesti Sud – Maneciu suntem datori cu un raspuns.
V-am anuntat ca la inceputul anului 2013 dorim sa operam si pe sectia Ploiesti Sud – Maneciu, dar din pacate ca urmare a constrangerilor bugetare societatea noastra a fost nevoita sa anuleze foarte multe trenuri si totodata sa renunte si la introducerea de trenuri pe sectia amintita. Va comunicam ca nu renutam la ideea operarii pe sectia Ploiesti Sud – Maneciu si nu numai, dar suntem nevoiti momentan sa asteptam vremuri mai bune. Ne cerem scuze pentru neplacerile create si va multumim pentru intelegere.

In completarea postarii de mai sus, va mai informam ca am operat cateva modificari in circulatia trenurilor TFC:

1. Anularea trenurilor Cluj Napoca – Deva si Cluj Napoca – Targu Mures pe perioada vacantei de vara.

2. Anularea trenurilor 15058 si 15059 Buzau – Bucuresti in perioada vacantei de vara.

3. Trenurile 15136 si 15135 Slanic – Bucuresti Nord va circula zilnic (inclusiv sambata si duminica) pe intreaga distanta, in perioada verii.

4. Trenurile 15141 si 15142 Slanic – Ploiesti Sud va circula inclusiv sambata in perioada verii.

5. Modificarea trasei trenului 15151 Ploiesti Sud – Slanic cu plecare din Ploiesti Sud ora 21.00, ceea ce va permite atasarea in Ploiesti Sud a automotorului trenului 15065 (Bucuresti N – Ploiesti). Pentru informatii exacte va rugam sa consultati sectiunea Mersul Trenurilor de pe site-ul nostru.

Plug pentru sectiile operate de TFC.
Va aratam astazi plugul de zapada realizat de catre Remarul 16 Februarie Cluj Napoca ce va fi folosit in caz de inzapezire pe sectiile neinteroperabile, in special pe sectia Bucuresti – Oltenita.

Nu va fi singurul care va dispărea din planul de mers * Subvenţiile mici obligă operatorii să-şi reducă activitatea informeaza portalul online www.viata-libera.ro.

Trenul de noapte Galaţi-Bucureşti, care face curse de numai o lună, va fi scos din circulaţie. Operatorul privat Transferoviar Călători (TFC), care a reintrodus această cursă, este nevoit să-şi reducă activitatea deoarece Ministerul Transporturilor nu a mărit subvenţia anuală. Iar sărăcia de la buget obligă şi alţi operatori să-şi retragă trenurile de pe calea ferată.

TFC va sacrifica şi un tren Bârlad-Galaţi

Vestea anulării unora dintre cursele TFC vine după ce ministerul a anunţat operatorii că nu poate mări subvenţiile în 2013, pe fondul austerităţii bugetare. „Noi cerusem să ni se aprobe 3,3 milioane trenkm pentru 2013 deoarece preluasem secţii noi şi doream să mărim activitatea. Dar pachetul minim social aprobat e de 2,6 milioane trenkm, faţă de 2,9 milioane trenkm în 2012. Ni s-a spus că nu există finanţare. În consecinţă, va trebui să reducem activitatea cu 15 la sută”, a declarat directorul adjunct al TFC, Constantin Oprea.
Operatorul va anula cursele noi, între care şi trenul de noapte R15070 Galaţi – Bucureşti şi retur, dar şi unele dintre cele vechi, cum e trenul de seară R15416 Bârlad – Galaţi, care îşi va încheia călătoria la Tg. Bujor. Măsurile vor fi aplicate în câteva săptămâni, dacă nu chiar zile, şi ar putea fi însoţite de concedieri, a spus Oprea.

Desfiinţează curse ca să ţină costurile sub control

La anulări de curse ar putea recurge şi alţi operatori, dacă subvenţia le va fi insuficientă. Raţionamentul e simplu: mulţi dintre ei tocmai au preluat secţii noi şi este puţin probabil să poată face transport pe o arie mai largă decât anul trecut, cu alocaţii similare sau mai mici.
Surse din sistemul feroviar susţin că situaţia ar putea deveni delicată şi pentru operatorul de stat CFR Călători, dar compania nu a comentat încă această supoziţie.
Dacă feroviarii îşi vor restrânge, într-adevăr, activitatea de transport, vom afla în curând de la gestionarul căii ferate, CFR SA, căruia operatorii îi aduc la cunoştinţă orice modificare pe care vor să o facă.

O parte a angajaţilor CFR Călători au declanşat o grevă spontană, miercuri dimineaţă, nemulţumiţi că nu şi-au primit integral salariile pe luna decembrie 2012, directorul companiei, Ştefan Roşeanu, afirmând că vor fi găsite soluţii astfel încât disconfortul creat călătorilor să fie redus.

UPDATE: 09:03: La ora 09:30 a fost anunţată o conferinţă de presă la Ministerul Transporturilor menită să clarifice situaţia de la CFR.

UPDATE 08.50 – Fostul ministru al Transporturilor, Ovidiu Silaghi, a declarat într-o intervenţie telefonică la Antena 3, că greva din CFR ar putea fi rezultatul unei lipse de abilitate a managementului privat instalat în decembrie.

“Prioritatea numărul 1 a oricărui manager este plata salariilor. Nu pot să bănuiesc care ar putea fi celelalte cheltuieli pe care managerul le-ar putea plăti. Este o lipsa de abilitate a managerului”, a declarat Silaghi la Antena 3

Potrivit spuselor lui Silaghi, “nu întotdeauna managementul privat este soluţia”.

UPDATE 08.30 – Potrivit şefului Poliţiei Transporturi, Dan Roşoga, instituţia pe care o conduce a fost informată încă de marţi seară cu privire la intenţia mai multor regionale CFR din ţară de a intra în grevă. Roşoga a mai precizat că situaţia este sub control.

UPDATE 08.10 – Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat în cadrul unei intervenţii telefonice la Antena 3 că a convocat deja conducerile CFR Călători şi CFR Infrastructură pentru a vedea cine e responsabil de întârzierea plăţii salariilor angajaţilor, precizând că are suspiciunea căbanii pentru salarii au fost folosiţi în alte scopuri. 

Ministerul, conform legii şi după aplicarea ordonanţei 109, nu prea mai are atribuţii în managementul companiilor de stat. Asta nu înseamnă însă că nu voi face o investigaţie să văd de ce s-a ajuns aici. (…) Din nefericire, situaţia în multe companii din cadrul ministerului Transporturilor nu este cea mai fericită. Am suspiciunea că banii pentru salarii au fost folosiţi în alte scopuri“, a declarat Relu Fenechiu la Antena 3.

Fenechiu a mai afirmat că va căuta soluţii pentru ca în cursul acestei zile problema să fie rezolvată, iar responsabilii să plătească.
Directorul CFR Călători, Ştefan Roşeanu, a declarat că din informaţiile pe care le are în unele zone angajaţii au încetat spontan lucrul la ora 7.00, precizând că acum este verificată situaţia.

“Vom intra în dialog cu angajaţii, să vedem ce revendicări au. Sperăm ca disconfortul creat călătorilor să fie redus”, a spus directorul companiei. El a mai afirmat că “de principiu” trenurile vor intra în gările mari şi nu vor opri pe câmp.

El a spus că nu are o situaţie exactă a trenurilor care sunt afectate. Întrebat despre plata salariilor, Roşeanu a precizat că au existat probleme privind achitarea integrală a acestora pentru luna decembrie şi că salariile au fost plătite în proporţie de 70-75%, iar până joi dimineaţă vor fi achitate integral salariile şi la CFR Călători şi la infrastructură.

Pentru traficul internaţional de pasageri, CFR Călători pune în vânzare şi în acest an oferta de călătorie tip abonament –InterRail Pass.

DESCARCA: SPECIFICATII TEHNICE LE 5100 ED (CFR MARFA)

Din motive tehnice, trenurile care circula pe relatia Caransebes – Boutari se anuleaza pe distanta Otelu Rosu – Boutari astfel:

   – in perioada 23. 12. 2012 – 29. 12. 2012 trenul 15312 Boutari-Otelu Rosu anulat, trenurile 15307, 15308, 15309, 15310 si 15311 Caransebes-Boutari si retur se anuleaza pe distanta Otelu Rosu-Boutari si retur;

   – in perioada 23. 12. 2012 – 30. 12. 2012 trenul 15301 Otelu Rosu-Boutari anulat, trenurile 15302, 15303, 15304, 15305 si 15306 Caransebes-Boutari si retur se anuleaza pe distanta Otelu Rosu-Boutari si retur. 

Incepand cu data de 30. 12. 2012 trenurile 15307, 15308, 15309, 15310, 15311 si 15312 Caransebes-Boutari si retur se anuleaza. Incepand cu data de 31. 12. 2012 trenurile 15301, 15302, 15303, 15304, 15305 si 15306 Caransebes-Boutari si retur se anuleaza.

  Ne cerem scuze pentru neplacerile produse. 

TRANSFEROVIAR CALATORI modifica mersul de tren pe ruta Ploiesti Sud – Slanic Prahova:

Stimati calatori TRANSFEROVIAR CALATORI MODIFICA MERSUL TRENURILOR pe urmatoarele rute:

>> Incepand cu data de 17.12.2012 orarul trenului 15223 pe relatia Bistrita – Cluj Napoca se modifica.

>> Incepand cu data de 17.12.2012 mersul trenurilor 15207 si 15208 pe relatia Cluj Napoca – Oradea si retur se modifica.

>> Trenul 15071 pe relatia Bucuresti Nord – Galati are oprire si in Traian Sat Hm.