FOTO: Poftiti in vagoane.

CFR Călători informează părinții și cadrele didactice din București că atelierele educaționale și distractive pentru copii „Poftiți în vagoane”, care se desfășoară într-un tren Săgeata Albastră, sunt programate în cadrul săptămânii Școala Altfel în perioada 6 – 10 aprilie.

Copiii vor petrece o oră și jumătate într-un tren special amenajat ca un atelier de imaginație și creație, perfect pentru toți cei pasionați de călătorii și tehnologie. Cei mici au ocazia unică să viziteze spectaculosul bord de comandă al trenului și să experimenteze cum e să fii mecanic de locomotivă.

FOTO: Poftiti in vagoane.

Copiii vor învăța că trenul este cel mai prietenos mijloc de transport cu mediul înconjurător şi că, regula de bază, pentru efectuarea unei călătorii, este aceea de a avea bilet!

Cei mici vor deveni “călători” creativi, confecţionând din materiale reciclabile, cu propriile mânuțe, sub îndrumarea unor instructori-animatori, diverse amintiri din călătorii imaginare.

Programul educațional sprijinit de CFR Călători, și organizat de Holy & Molly, se desfășoară în Remiza de Automotoare Bucureşti a CFR Călători, o locație ușor accesibilă, fiind situată în imediata apropiere a stației de metrou 1 Mai.

FOTO: Poftiti in vagoane.

TRANSFEROVIAR CALATORI (T.F.C.) este un operator feroviar cu capital privat având ca obiect principal de activitate efectuarea transportului feroviar public de călători în trafic intern și internațional. T.F.C. asigura transportul de călători atât pe 5 secții neinteroperabile (Galati – Barlad, Buzau – Nehoiasu, Slanic – Ploiesti Sud, Titan Sud – Oltenita, Oradea – Cordau) cât și pe infrastructura interoperabilă in zona regionalei Cluj si Bucuresti.

OBIECTIVE:

• Cresterea vitezei de circulatie si diminuarea timpilor de parcurs pe sectiile neinteroperabile;

• Cresterea anuala cu 10 – 15% a numarului de calatori;

• Scaderea cu 15 – 20% a numarului de reclamatii din partea calatorilor;

• Diversificarea canalelor de promovare.

1. Relatia de circulatie Timisoara Nord – Resita Nord

2. Relatia de circulatie Timisoara Nord – CruceniDe la data de  25  martie 2013 pana la data de 19 aprilie 2013 inclusiv, FARA ZILELE DE SAMBATA SI DUMINICA,  trenul 14504 SE ANULEAZA in relatia Timisoara Sud – Timisoara Nord si circula in relatia  Resita Nord  – Timisoara Sud.

In data de 04, 05 si 08 aprilie 2013 trenul 14542 SE ANULEAZA in relatia Timisoara Vest – Timisoara Nord si circula in relatia CRUCENI HCV – TIMISOARA VEST.

In data de 04, 05 si 08 aprilie 2013 trenul 14545 SE ANULEAZA in relatia Timisoara Nord – Timisoara Vest si circula in relatia  TIMISOARA VEST –  CRUCENI HCV.

Nu va fi singurul care va dispărea din planul de mers * Subvenţiile mici obligă operatorii să-şi reducă activitatea informeaza portalul online www.viata-libera.ro.

Trenul de noapte Galaţi-Bucureşti, care face curse de numai o lună, va fi scos din circulaţie. Operatorul privat Transferoviar Călători (TFC), care a reintrodus această cursă, este nevoit să-şi reducă activitatea deoarece Ministerul Transporturilor nu a mărit subvenţia anuală. Iar sărăcia de la buget obligă şi alţi operatori să-şi retragă trenurile de pe calea ferată.

TFC va sacrifica şi un tren Bârlad-Galaţi

Vestea anulării unora dintre cursele TFC vine după ce ministerul a anunţat operatorii că nu poate mări subvenţiile în 2013, pe fondul austerităţii bugetare. „Noi cerusem să ni se aprobe 3,3 milioane trenkm pentru 2013 deoarece preluasem secţii noi şi doream să mărim activitatea. Dar pachetul minim social aprobat e de 2,6 milioane trenkm, faţă de 2,9 milioane trenkm în 2012. Ni s-a spus că nu există finanţare. În consecinţă, va trebui să reducem activitatea cu 15 la sută”, a declarat directorul adjunct al TFC, Constantin Oprea.
Operatorul va anula cursele noi, între care şi trenul de noapte R15070 Galaţi – Bucureşti şi retur, dar şi unele dintre cele vechi, cum e trenul de seară R15416 Bârlad – Galaţi, care îşi va încheia călătoria la Tg. Bujor. Măsurile vor fi aplicate în câteva săptămâni, dacă nu chiar zile, şi ar putea fi însoţite de concedieri, a spus Oprea.

Desfiinţează curse ca să ţină costurile sub control

La anulări de curse ar putea recurge şi alţi operatori, dacă subvenţia le va fi insuficientă. Raţionamentul e simplu: mulţi dintre ei tocmai au preluat secţii noi şi este puţin probabil să poată face transport pe o arie mai largă decât anul trecut, cu alocaţii similare sau mai mici.
Surse din sistemul feroviar susţin că situaţia ar putea deveni delicată şi pentru operatorul de stat CFR Călători, dar compania nu a comentat încă această supoziţie.
Dacă feroviarii îşi vor restrânge, într-adevăr, activitatea de transport, vom afla în curând de la gestionarul căii ferate, CFR SA, căruia operatorii îi aduc la cunoştinţă orice modificare pe care vor să o facă.

Pentru traficul internaţional de pasageri, CFR Călători pune în vânzare şi în acest an oferta de călătorie tip abonament –InterRail Pass.

FOTO: www.bahnseite.de

CFR Călători informează că, în perioada 8 decembrie 2012 – 14 ianuarie 2013, pentru efectuarea lucrărilor de reabilitare a tunelului feroviar Feneș, situat între halta Teregova și stația Armenis (pe secția Băile Herculane – Caransebeș), vor interveni următoarele modificări în circulația trenurilor:

• în perioada 10 decembrie – 13 ianuarie, trenurile IC 592 si IC 593 Bucuresti Nord – Timisoara Nord si retur vor fi anulate
• în perioada 10 decembrie – 14 ianuarie, făra zilele de duminica, trenul IR 1698/-1 Resita Nord – Timisoara Nord va circula ca tren IR 12168/-1, cu plecare din Resita Nord la ora 05.42 si sosire in Timisoara Nord la ora 08.20.
• în perioada 09 decembrie – 14 ianuarie, trenul IR 1692 Timisoara Nord – Lugoj – Orsova – Craiova – Bucuresti Nord va circula ca ten IR 12162, cu plecare din Timisoara Nord la ora 07.15 si sosire in Bucuresti Nord la ora 16.30.
• în data de 08/09 decembrie, trenul IR 1695 Bucuresti Nord – Craiova – Orsova – Lugoj – Timisoara Nord va fi anulat, iar in perioada 09 decembrie – 14 ianuarie va circula ca tren IR 12165, cu plecare din Bucuresti Nord la ora 00.15 si sosire in Timisoara Nord la ora 10.24
• în perioada 09 decembrie – 14 ianuarie, trenul R 9161 Caransebes – Resita Nord (ramura de la IR 1695) va circula ca tren R 13227 (ramura de la trenul IR 12165), cu plecare din Caransebes la ora 09.30 si sosire in Resita Nord la ora 10.16
• în perioada 08/09 decembrie – 13/14 ianuarie, trenul IR 1696 Timisoara Nord – Lugoj – Orsova – Craiova – Bucuresti Nord va circula ca tren IR 12166, cu plecare din Timisoara Nord la ora 19.18 si sosire in Bucuresti Nord la ora 04.57
• în perioada 08 decembrie – 13 ianuarie, trenul R 9170 Resita Nord – Caransebes (ramura pentru IR 1696) va circula tren R 13226 (ramura pentru trenul IR 12166), cu plecare din Resita Nord la ora 19.27 si sosire in Caransebes la ora 20.34
• în perioada 8 decembrie – 13 ianuarie, trenul R 9195 Drobeta Turnu Severin – Timisoara Nord va circula ca tren R 13213, cu plecare din Drobeta Turnu Severin la ora 19.20 si sosire in Timisoara Nord la ora 23.48
• în perioada 08 decembrie- 13 ianuarie, trenul R 9192 Timișoara Nord– Caransebes – Drobeta Turnu Severin se va anula pe distanta Caransebes – Drobeta Turnu Severin si va circula zilnic (inclusiv în zilele de sambata) pe distanta Timisoara Nord – Caransebes.
• în perioada 09 decembrie – 14 ianuarie, trenul R 9193 Timisoara Nord – Caransebes – Drobeta Turnu Severin se va anula pe distanta Drobeta Turnu Severin -Caransebes si va circula zilnic (inclusiv în zilele de duminica) pe distanta Caransebes -Timisoara Nord
• în data de 08 decembrie, trenul 1691 Bucuresti Nord – Craiova – Orsova – Lugoj – Timisoara Nord va circula ca tren IR 12161, cu plecare din Bucuresti Nord la ora 10.45 si sosire in Timisoara Nord la ora 19.33.

Traficul feroviar între Râmnicu Vâlcea şi Sibiu, a fost blocat, vineri dimineaţă, după ce trenul Regio 2066 a lovit un tir ajuns pe calea ferată și a fost reluat după aproximativ trei ore de la producerea accidentului informeaza FEROVIARUL.ro.

Astfel, circulația feroviară pe secția Sibiu – Piatra Olt (linie simplă) s-a redeschis la ora 08.25, după ce în această dimineață, în jurul orei 05.10, trenul Regio 2066 care circula pe ruta Sibiu – Piatra Olt, a lovit un TIR între stațiile Cornet și Lotru. Șoferul autotrenului a pierdut controlul volanului într-o curbă și a ajuns pe calea ferată.

Tirul era încărcat cu 18 tone de fasole, dar si cu orez, iar în urma accidentului marfa s-a împrăştiat în zona terasamentului.

În urma impactului, șoferul a fost rănit, iar locomotiva a fost ușor avariată.

Menționăm ca cei aproximativ 30 de pasageri din  tren nu au fost răniți, iar la fața locului au intervenit echipe speciale feroviare pentru eliberarea liniei.

foto ARHIVA Adevarul.ro

Următoarele trenuri au fost afectate:

• R 13121 Piatra Olt – Podu Olt, 85 de minute întârziere
• IR 1720 Sibiu – Craiova, 45 de minute întârziere
• R 2066 Sibiu – Piatra Olt a fost anulat pe distanța Cornetu – Piatra Olt, călătorii fiind preluați de tenul IR 1720

     IMPORTANT! Stimati calatori, incepand cu 10.10.2012 se va introduce inca o pereche de trenuri pe relatia Buzau – Bucuresti Nord.  

Două persoane au fost rănite, duminică seară, în municipiul Bistriţa, după ce scuterul pe care circulau nu a oprit la o trecere de cale ferată şi a fost lovit un tren al unei companii private de transport feroviar, informează Mediafax. În urma impactului locomotiva a luat foc.

Şeful Poliţiei Transporturi Feroviare Bistriţa-Năsăud, Ioan Murăşan, a declarat că accidentul s-a petrecut la o trecere de cale ferată din cartierul Unirea.

“Două persoane aflate pe un scuter nu au acordat prioritate unui tren aparţinând companiei Regiotrans, care circula pe ruta Bistriţa-Bistriţa Bârgăului. Scuterul a fost lovit de tren, iar cele două persoane au fost rănite. De asemenea, în urma impactului locomotiva a luat foc, iar la faţa locului a fost trimis un echipaj de pompieri”, a declarat Ioan Murăşan.

El a explicat că locomotiva a luat foc întrucât scuterul a izbit-o în zona rezervorului, însă focul a fost stins de pompieri imediat ce aceştia au ajuns la locul accidentului.

Ioan Murăşan a mai spus că traficul feroviar pe ruta Bistriţa – Bistriţa Bârgăului nu a fost afectat de acest accident întrucât nu mai sunt alte trenuri care trebuie să treacă prin zonă până luni.

Potrivit reprezentanţilor Serviciului Judeţean de Ambulanţă Bistriţa-Năsăud, cele două persoane aflate pe scuter sunt conştiente, dar au fost transportate la Spitalul Judeţean de Urgenţă din Bistriţa.

Un autoturism a fost lovit de un tren duminică dimineaţă, în localitatea Turnu Roşu, din judeţul Sibiu. Două persoane au fost rănite, una fiind încarcerată, informează România TV.

Accidentul s-a produs la o trecere la nivel cu calea ferată, din cauza şoferului care a trecut peste şine fără să se asigure în prealabil. În autoturism, se aflau, din primele informaţii, două persoane care au fost rănite. La locul accidentului s-au deplasat două echipaje SMURD şi unul de la descarcerare.

În maşină se aflau un bărbat şi o femeie. Amândoi au fost răniţi, unul rămânând iniţial blocat între fiarele contorsionate. Până la sosirea echipajului de la descarcerare, acesta a reuşit însă să iasă din maşină.

Una dintre victime are traumatism cranio-cerebral şi mai multe contuzii minore, în timp ce cealaltă are un traumatism cranio-cerebral deschis şi leziuni la coloana vertebrală.