Judecătoria Iaşi s-a pronunţat în dosarul accidentului de tramvai din Fundaţie. Tragicul accident a avut loc în data de 21 martie 2011, în urma căruia o persoană a murit, iar mai multe au fost rănite, după ce un tramvai a deraiat şi a lovit mai multe maşini oprite, pe linia de tramvai, la semafor.
Magistraţii l-au condamnat pe vatmanul Cristian Diaconu la trei ani de închisoare cu suspendare sub supraveghere. Aceştia au decis că vatmanul nu a fost singurul vinovat care a provocat tragicul accident, stabilind o culpă în cuantum de 30% şi pentru Dănuţ Condurache, şoferul care a murit în urma evenimentului rutier.
De asemenea, judecătorii au admis în parte acţiunile civile ale persoanelor care au avut de suferit din cauza accidentului. Patru dintre rudele lui Dănuţ Condurache vor primi despăgubiri în cuantum total de 1.175.000 de lei. Mirela Drăguşanu, asistenta care a fost rănită grav în accident va primi despăgubiri de 10.000 de euro şi 300.000 de lei.
Cristian Diaconu a oferit şi prima declaraţie pentru presă de la momentul accidentului. Acesta a menţionat că i-a fost teamă de o pedeapsă cu executare susţinând însă că, în opinia sa, ar fi trebuit achitat. “Mă bucură faptul că s-a stabilit şi o culpă pentru şoferul implicat în accident. Pentru că circulăm cu toţii sub incidenţa aceluiaşi Cod Rutier”, a spus Diaconu. După părerea sa, accidente asemenătoare vor mai avea loc “cu siguranţă” în Iaşi din cauza tramvaielor vechi şi a uzurii liniilor.
Circulaţia cu tramvaie pe tronsonul Olosig – Sinteza a fost întreruptă duminică, 03.11.2013, din cauza unei avarii la reţeaua de alimentare cu energie electrică a SC Electrica SA între orele 5.15 şi 6.30.
OTL SA îşi cere scuze călătorilor pentru disconfort.
O femeie de 48 de ani din Bucureşti nu s-a asigurat când a traversat şi s-a lovit cu capul de unul dintre vagoane. Tramvaiul pusese deja frână, pentru a evita o maşină, iar femeia a suferit mai multe răni la cap şi a fost transportată la spital. Accidentul a avut loc în cartierul Pantelimon din Capitală. Potrivit martorilor, femeia a traversat în grabă prin faţa tranvaiului, s-a speriat de o maşină, a făcut câţiva paşi înapoi şi s-a lovit de tramvai publica B365.ro.
“Mi-a traversat prin faţă şi venea unu să întoarcă aici. Probabil s-a speriat de ăla şi a venit direct aici în vagon, în lateral. Am claxonat, am frânat”, a declarat vatmanul, citat de romaniatv.net.
Potrivit România TV, în urma impactului, femeia a fost rănită la cap şi transportată la spital.
“Pacienta este constientă, cooperantă, prezintă unele plăci traumatice, minore, starea ei este stabilă”, a declarat Robert Niculescu, medic SMURD.
“Evenimentul rutier s-a produs pe Şoseaua Pantelimon. O femeie a traversat strada prin loc nepermis, moment în care a fost surprinsă şi lovită de către un tramvai ce se deplasa dinspre Delfinului către Morarilor”, a spus Andrei Codău, purtător de cuvânt Poliţia Rutieră Bucureşti.
Vatmanul tramvaiului #303 a fost testat cu aparatul alcooltest, iar rezultatul a fost negativ. El va fi cercetat penal pentru
vătămare corporală din culpă.
Începând cu data de 19.10.2013, ca urmare a finalizării lucrărilor la calea de rulare a tramvaielor din intersecţia Str. Liviu Rebreanu/Bd. Camil Ressu, liniile de tramvai 23 şi 27 vor reveni pe traseele de bază, astfel :
Linia 23 va circula de la terminalul “Zeţari“, pe Calea Ferentari, Calea Rahovei, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Dudeşti, Bd. Camil Ressu, Bd. Th. Pallady, pâna la terminalul “Complex RATB Titan“.
Linia 27 va circula de la terminalul “Piaţa Unirii”, pe Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, Şos. Mihai Bravu, Bd. Camil Ressu, Bd. Th. Pallady, pâna la terminalul “Complex RATB Titan“.
De asemenea, linia navetă de autobuze 627, care a asigurat capacitatea de transport în zona unde circulaţia tramvaielor a fost suspendată, se desfiinţează începând cu aceeaşi dată.
Vineri, 16.08.2013, ora 10.50, a avut loc un incident care a determinat întreruperea circulaţiei tramvaielor pe liniile 2 şi 3 pentru cca. 15 minute.
In staţia P-ţa Cetăţii, la deschiderea uşilor, din tramvaiul 38-138, care circula pe linia 3R, dinspre Nufărul, a căzut un călător aflat în stare de ebrietate. Un echipaj SMURD a intervenit în scurt timp şi a acordat primul ajutor persoanei accidentate, un bărbăt în vârstă de 67 de ani, care a suferit, urmare căderii, leziuni uşoare în zona capului.
Cercetările efectuate de echipajul de poliţie, a cărui prezenţă a fost solicitată, au stabilit că bărbatul avea 1,13 0/00 alcool pur în aerul expirat, iar martorii prezenţi la faţa locului au confirmat vinovăţia persoanei accidentate.
DIRECTOR GENERAL – Ing. VALERIU BUNEA
Telefon : +4021 307 41 06, Fax : +4021 307 45 99 DIRECTOR EXPLOATARE – Ing. GHEORGHE ARON
Telefon : +4021 307 41 01, Fax : +4021 311 26 50
Program de audienţe : în fiecare zi de joi orele 12:00
* înscrierile la audienţe se fac la Serviciul Relaţii Publice
DIRECTOR INFRASTRUCTURĂ – Ing. GEANI DABU
Telefon : +4021 311 26 53, Fax : +4021 311 05 95
Program de audienţe : în fiecare zi de miercuri orele 13:00
* înscrierile la audienţe se fac la Serviciul Relaţii Publice
DIRECTOR TEHNIC – Dr.Ing. SERBAN PANAITESCU
Telefon : +4021 307 41 13, Fax : +4021 313 67 49
Program de audienţe : în fiecare zi de marţi orele 13:00
* înscrierile la audienţe se fac la Serviciul Relaţii Publice
DIRECTOR ECONOMIC – Ec. VIRGIL CHIRU
Telefon : +4021 311 26 54, Fax : +4021 311 05 95
Program de audienţe : în fiecare zi de miercuri orele 12:00
* înscrierile la audienţe se fac la Serviciul Relaţii Publice
DIRECTOR RESURSE UMANE si ASISTENTA SOCIALA – Ing. CONSTANTIN DUCHIN
Telefon : +4021.307.41.04, Fax : +4021.311.26.55
Program de audienţe : în fiecare zi de vineri orele 10:00
* înscrierile la audienţe se fac la Serviciul Relaţii Publice
DIRECTOR COMERCIAL – Ec. DENIZ OSMAN
Telefon : +4021 307 41 13, Fax : +4021 313 67 49
Program de audienţe : în fiecare zi de luni orele 13:00
* înscrierile la audienţe se fac la Serviciul Relaţii Publice
Informatii publice preluate de pe siteul web RATB.
Circulaţia tramvaielor a fost oprită timp de câteva zeci de minute în zona Boul Roşu (Piaţa Arenei) din cauza unui incendiu izbucnit într-un tramvai publica ADEVARUL.ro.
Este vorba despre tramvaiul cu numărul 16. Deoarece acesta era trecut de staţie şi vatmanul urma să întoarcă, nu a avut călători în el. Martorii spun că au văzut doar fum ieşind din tramvai.
Potrivit purtătorului de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă, George Pleşca, pompierii au ajuns în scurt timp şi au deconectat vagonul de la reţeaua electrică, intervenind cu stingătoare cu spumă, pentru lichidarea flăcărilor. Acesta spune că incendiul a izbucnit cel mai probabil în urma unui scurtcircuit, arzând conductorii electrici şi componentele de bord.
Timp de câteva minute şi circulaţia auto în zonă a fost blocată mai scrie ADEVARUL.ro.
Incendiu izbucnit într-un tramvai aflat în trafic în centrul Aradului
Foto: adevarul.ro
Incendiu izbucnit într-un tramvai aflat în trafic în centrul AraduluiFoto: adevarul.ro
Incendiu izbucnit într-un tramvai aflat în trafic în centrul AraduluiFoto: adevarul.ro
Incendiu izbucnit într-un tramvai aflat în trafic în centrul AraduluiFoto: adevarul.ro
Incendiu izbucnit într-un tramvai aflat în trafic în centrul AraduluiFoto: adevarul.ro
Incendiu izbucnit într-un tramvai aflat în trafic în centrul AraduluiFoto: adevarul.ro
Incendiu izbucnit într-un tramvai aflat în trafic în centrul AraduluiFoto: adevarul.ro
Pe data de 08 Iulie a.c. un autoturism care rula pe Calea Barbu Vacarescu a schimbat directia de mers in fata tramvaiului in zona strazii ROSSINI din capitala. Urmarea acestei viraj a rezultat tamponarea autoturismului de catre vagonul de tramvai inmatriculat cu nr. de inventar RATB 4039.
Conform declaratiilor si mesajelor postate pe siteul TRAFICTUBE.ro, accidentul nu s-a soldat victime ci doar cu sperietura soferitei si a pasagerilor autoturismului.
Tramvaiele care circulă pe Șoseaua Giurgiului au fost blocate duminică, începând cu orele 15:15 din pricina unui macaz defect care nu se schimba in totalitate.
Liniile afectate de blocaj sunt 11, 1, 25 și 7, pe sensul de mers spre centru, pe Șoseaua Giurgiului, vizavi de benzinăria OMV, langa fostul CITY MALL.
La fața locului s-au deplasat trei mașini RATB de intervenție. Potrivit declarațiilor unor călători primele interventii sosite la locul incidentului sosisera fara cheile de interventie la macazul defect.
Traficul tramvaielor a revenit la normal in jurul orelor 15.50.
Urban Iulian, AVOCAT si PARLAMENTAR ROMAN, publica pe propria retea de socializare FACEBOOK un mesaj pentru Bucuresteni:
Călătorii din autobuzele RATB, extrem de mulţumiţi: “E cea mai ieftină saună din oraş”…sa nu mai vorbim de parfurmuri, atasand o poza simbolica.
Portalul online http://www.timesnewroman.ro mai informeaza prin surse proprii ca călătorii din autobuzele RATB se declară extrem de satisfăcuţi de serviciile oferite de regia de transport, îndeosebi de serviciile de saună, de departe cele mai ieftine din oraş.”Pentru un bilet care costă undeva sub 2 lei, am petrecut 45 de minute la o temperatură bine reglată, de 60-70 grade Celsius.
Din când în când, şoferul mai ridica braţul, crescând astfel umiditatea în cabină”, susţine Decebal Popescu, unul din călătorii RATB mulţumiţi de saună.Călătorii susţin că serviciul de saună e cel mai comod din oraş, nefiind nevoie să meargă în locuri speciale, deseori la mare distanţă de casă.”Eu iau o saună 381 de la staţia Mărăşeşti şi până la Victoria, unde lucrez, mă bucur din plin de saună, transpir, slăbesc până la 3 litri, ajung la muncă în formă şi cu siguranţă mai sănătoasă. Dacă n-ar fi saunele RATB, aş fi nevoită să merg la o saună de la o sală de sport dintr-un mall, iar asta mi-ar consuma mult timp, declară Mioara Papuc, din Bucureşti.
Autobuz MERCEDES CITARO dotat cu instalatie de AC in salonul calatorilor.
Doar 512 autobuze dotate cu AC pentru calatori.
Regia Autonoma de Transport in Comun detine in exploatare proprie circa 512 autobuze dotate cu instalatie de AC in salonul calatorilor si peste 488 Mercedes Citaro cu instalatie de AER CONDITIONAT doar in cabina soferului.
Tramvai modernizat in uzina proprie RATB, dotat cu instalatie de climatizare doar la vatman..
La ora actuala in Bucuresti exista peste 45 de tramvaie dotate cu instalatie de AC doar in cabina vatmanului, 30 la suta dintre vagoane avand instatatia de climatizare defecta sau componente electrice incluzand sursa statica (convertizator static; << CLICK AICI pentru a afla informatii tehnice >>).
Tramvai modernizat in uzina proprie RATB, dotat cu instalatie de climatizare doar la vatman..
La capitolul troleibuze, RATB detine in exploatare peste 280 troleibuze fabricate intre anii 1996 – 2008. 100 de vehicule sunt dotate cu instalatie de AC, ca in cazul tramvaielor, doar in cabina conducatorilor de vehicule.
Din pricina costurilor exosbitante si a bugetului redus de PMB cu circa 28 la suta circa 75 de autobuze MERCEDES CITARO achizitionate de regia din anul 2006 circula cu instalatia de climatizare DEFECTA in salonul calatorilor afisand diferite mesaje tip: << AER CONDITIONAT DEFECT >>.