Regiotrans a inceput modernizarea propriului parc rulant de automotoare de tip X, pana in prezent modernizandu-se 10 rame diesel.
Proiectul a debutat in anul 2012 cu automotorul X511 care il puteti gasii in cirulatie pe sectiile Regiotrans, el fiind doar la stadiu de prototip.
Ultima noutate in modernizarea ramelor de tip X o constituie inlocuirea motorului de tractiune SAURER cu TeDom asamblat de SKODA (http://en.tedomengines.com/railway-engines.html).
Totodata s-a luat decizia de inlocuire a scaunelor din automotor si reconditionarea interiorului:
Ultimul motor modernizat este 4523:
La ramele de tip RIB/RIO Regiotrans va incepe dotarea salonul calatorilor cu prize de tensiune 220V, prima fiind RIB 23 conform paginii de FACEBOOK REGIOTRANS BRASOV:
April 11th, 2014 at 19:24
Interesant, a fost modernizat si postul de conducere la x4523 ?
April 13th, 2014 at 08:54
NU!