Primaria orasului Magurele a solicitat Regiei de Transport Bucuresti, sa sisteze cele doua linii de autobuz 427/453, ca urmare a incasarilor foarte reduse din pretul abonamentelor. Din aceasta cauza, orasul Magurele, comunele Dumitrana si Varteju nu mai beneficiaza de transport public de stat. De asemenea studentii din campusul Magurele, nu mai beneficieaza de reducere la transport pe aceste linii, cu care sa ajunga la facultate. In aceeasi situatie se afla si elevii din aceste localitati.

Odata cu aceasta decizie, s-au majorat preturile de calatorie, pe aceste doua linii in prezent opereaza doua firme private.

Diferenta de pret este urmatoarea: Abonament lunar R.A.T.B pentru 1 linie prepraseneasca – 35 lei (17,5 lei elevi/student), firma private: nu elibereaza abonamente iar pretul unei calatorii este de 2,5 lei (2 lei elevi/studenti cu domiciliul in Magurele). Pretul lunar de transport cu firmele private este: 2,5 lei x 2 calatorii/zi = 5 lei x 5 zile/sapt. = 25lei/sapt. X 4 sapt.= 100lei/luna ( elevii/stundetii – 80lei/luna).

Avantajele reintroducerii liniilor preorasenesti R.A.T.B:

–  pretul calatoriei, 1.5lei, 35lei abonament lunar (17.5lei elevi/studenti).

–  conditii de calatorie la standarde europene: Autobuze Mercedes Citaro Euro4 (an fabricatie 2009), sistem de informare audio/video, capacitate mare de transport, confort sporit,

–  curse regulate in intervalul orar: 5:30 – 23:00 (inclusiv in zilele de sambata/duminica).

Comunitatea Ro-Trans doreste sa stranga semnaturi pentru reinfintarea liniilor preorasenesti 427/453, din cauza numeroaselor cereri sosite pe adresa redactie am decis sa pornim aceasta campanie, care vine in sprjinul studentilor din campusul de la Magurele, dar si a celorlalti cetateni care folosesc aceste doua linii de autobuz naveta.

De luni 05.11.2012 RATB va sista transportul de persoane catre comunele Magurele, Vartejul si SAT PRUNI desfintand liniile 453 si 427.

Linia 427 circula pe traseul Ghencea – Magurele – Sat Pruni, iar 453 intre Ghencea – Magurele – Varteju.

Principalul motiv care a stat a baza acestei decizii reprezinta numarul insemnat de calatori fraudulosi si incasarile reduse din plata biletelor si abonamentelor.

Pe 20 Octombrie 2012, RATB, la solicitarea Primariei Cornetu a desfintat linia preorasenesca 407 ce circula pe traseul Depoul Alexandria – Comuna Bragadiru – Comuna Cornetu.

Ca urmare a condiţiilor meteo nefavorabile din perioada sezonului rece, improprii desfăşurării transportului cu autobuze supraetajate, începând din data de 01.11.2012, linia turistică Bucharest City Tour va fi suspendată.

Linia Turistica infiintata de ELENA UDREA a avut un profit in anul 2012 de 1.000.000 lei NOI transportant  39.268 turisti, dintre care 35.600 adulţi şi 3.668 copii cu vârsta între 7 – 14 ani. Precizăm că pe linia turistică, copiii cu vârsta sub 7 ani beneficiază de gratuitate.

Linia turistică a fost lansată la 28 iulie 2011, în urma unui parteneriat între RATB şi Ministerul Dezvoltării. Cele patru vehicule circulă pe un traseu de 15 km prin centrul Capitalei. Obiectivele turistice de pe traseu sunt: Casa Presei, Parcul Herăstrău, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Muzeul Antipa, Muzeul de Geologie, Muzeul Ţăranului Român, Palatul Victoria, Ateneul Român, Muzeul Naţional de Artă, Biserica Creţulescu, Palatul Telefoanelor, Palatul CEC, Muzeul Naţional de Istorie, Palatul Parlamentului, Patriarhia Română, Hanul lui Manuc, Curtea Veche, Universitatea, Spitalul Colţea, Muzeul Municipiului Bucureşti, Teatrul Naţional, Muzeul Literaturii Române şi Academia de Studii Economice.

În vederea executării unor lucrări la calea de rulare a tramvaielor de pe Bd. Th. Pallady, sâmbătă, 27.10.2012, respectiv duminică, 28.10.2012, liniile de tramvai din zonă vor funcţiona pe trasee modificate, astfel:

Linia 23 va funcţiona între „Piaţa Titan” şi terminalul „Zeţari”, pe Bd. Camil Ressu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coşbuc, Calea Rahovei, Calea Ferentari şi Prelungirea Ferentari.

Linia 27 va funcţiona între „Piaţa Titan” şi terminalul „Piaţa Unirii”, pe Bd. Camil Ressu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie şi Bd. Regina Maria.

Linia 40 va funcţiona între terminalul „FAUR Poarta 4” şi „Piaţa Sf. Vineri”, pe traseul Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia, Calea Călăraşilor, Bd. Corneliu Coposu şi Str. Sf. Vineri.

Pentru preluarea fluxurilor de călători din zona Bd. Th. Pallady – Bd. 1 Decembrie 1918, RATB va înfiinţa  două linii navetă de autobuze, care vor circula pe următoarele trasee:

Linia navetă 627 va funcţiona de la terminalul „Complex R.A.T.B. Titan”, pe Bd. Th. Pallady, până la „Piaţa Titan”.

Linia navetă 640 va functiona de la terminalul „Complex R.A.T.B. Titan”, pe Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie1918, până la terminalul„FAUR Poarta 4”.

Abonamentele eliberate pe liniile de tramvai 23, 27 şi 40 vor fi valabile şi pe liniile navetă de autobuze 627 şi 640.

Contactat telefonic de catre Reporterii RO-TRANS Petre Gheorghe, primarul Comunei 01 Decembrie 1918 a declarat:

Principalul motiv pentru care s-a ales introducerea transportului in comun deservit de RATB reprezinta SIGURANTA CALATORILOR. Datorita numeroaselor cereri venite din partea CONSILIULUI LOCAL Adunatii Copaceni s-a luat in calcul prelungirea liniei 471 pana in judetul GIURGIU (A. Copaceni).

In vederea asigurarii transportului si catre comuna JILAVA a-ti luat in calcul crearea de statii in comuna respectiva?

      Din cauza numeroaselor incidente din tracut a calatorilor din JILAVA nu dorim sa periclitam siguranta calatorilor din orasul nostru.

Primaria Magurele intentioneaza sa desfinteze liniile de transport 427 si 453 din pricina lipsei incasarilor.

Conform discutiei telefonice avute cu secretariatul Primariei Magurele, am fost informati ca primarul comunei a trimis o scrisoare oficiala catre RATB pentru sistarea transportului in comun catre comunele Dumitrana (Sat Pruni) si Varteju.

La ora actuala, pe langa liniile RATB, transportul public de persoane mai este asigurat de doua firme particulare ce executa transport cu 5 microbuze pe linia 203 si 4 pe 303.

Comunitatea RO-Trans indeamna populatia din Magurele, Varteju si Dumitrana sa isi plateasca calatoria.

Linia 407 a fost infiintata pe 21 Mai 2012 pe urmatorul TRASEU: Depoul Alexandria – Comuna Bragadiru – Primaria Cornetu. Contactat telefonic de catre REPORTERII RO-TRANS Viceprimarul Comunei Cornetu, Stanciu a declarat urmatoarele:

Traseul preorasenesc a inregistrat pierderi de peste 4.100.000 lei noi in cele 4 luni de folosinta. In primele 10 zile de transport  in perioada 21 Mai – 31 Mai 2012 costurile s-au ridicat la suma de 600.000 lei. In luna Iunie s-au inregistrat pierderi de circa 1.650.000 lei noi incasandu-se doar 120.000 lei din pretul biletelor si abonamentelor. In urmatoarea luna, iulie s-au taxat bilete/abonamente de circa 120.000 – 125.000 lei iar pretul de transport pe care primaria a platit-o catre regie au fost de 1.897.000 lei.

Principalul factor care a stat la baza desfintarii liniei au fost multitudinea de calatori fraudulosi si incasarile reduse din pretul biletelor/abonamentlor.

Momentan Primaria Bragadiru  nu a putut fi contactat.

Din data 20 Octombrie 2012 REGIA AUTONOMA DE TRANSPORT BUCURESTI sisteaza transportul public de persoana catre ORASUL Cornetul.
Principalul motiv care a stat la baza acestei decizii o reprezita datoriile PRIMARIEI CORNETUL asupra RATB-ului care se ridica la peste 2.000.000 lei NOI. Suma respectiva reprezinta costurile de transport inregistrate de cele 3 autobuze care circulau pe relatia respectiva.

Cel mai mare eveniment politic după Revoluţie, organizat de USL pe Arena Naţională, va restricţiona traficul rutier în zonă. Din acest motiv, şi RATB va modifica traseele a cinci linii de transport în comun informeaza B365.ro.

Ca urmare a organizării unei adunări publice pe stadionul Arena Naţională, în ziua de 17 octombrie, Brigada de Poliţie Rutieră va restricţiona traficul rutier începând cu ora 11:00 pe Bd. Pierre de Coubertin, Str. Vatra Luminoasă şi Str. Maior Coravu, iar începând cu ora 17:00, pe Bd. Basarabia va fi restricţionat traficul pe tronsonul cuprins între Piaţa Hurmuzachi şi Bd. Chişinău, informează Regia Autonomă de Transport Bucureşti.

Din acest motiv, liniile 86, 90 şi 104 vor funcţiona pe trasee modificate începând cu ora 11.00, iar incepând cu ora 17.00 vor fi modificate şi traseele liniilor 40 şi 56, astfel:

Linia 86 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul Dridu şi intersecţia Bd. Pache Protopopescu/Str. Matei Voievod/Str. Popa Nan, apoi pe un traseu modificat pe Str. Popa Nan, Str. Delea Veche, Str. Delea Nouă, Str. Dristorului, Str. Baba Novac, Str. Constantin Brâncuşi, Str. Lucreţiu Patrăşcanu, până la terminalul Bd. Basarabia, comun cu troleibuzele din liniile 70 şi 79.

Linia 90 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul Valea Argeşului şi intersecţia Bd. Pache Protopopescu/Bd. Ferdinand, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Ferdinand, Bd. Gării Obor, până la terminalul Baicului, comun cu troleibuzele liniilor 69 şi 85.

Linia 104 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul Cora Pantelimon şi intersecţia Şos. Pantelimon/Bd. Pierre de Coubertin/Şos. Iancului, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Iancului, Şos. Mihai Bravu, Bd. Decebal, urmând apoi traseul actual.

Liniile 40 şi 56 vor funcţiona pe traseele de bază între terminalul Piaţa Sf. Vineri şi intersecţia Cal. Călăraşilor/Str. Traian, apoi pe un traseu modificat pe Str. Traian, Bd. Pache Protopopescu, Şos. Iancului, Şos. Pantelimon, Bd. Chişinău, Bd. Basarabia, urmând apoi traseele actuale.

Liniile de transport în comun ale căror trasee sunt modificate cu ocazia mitingului USL vor reveni pe traseele de bază odată cu ridicarea restricţiilor de circulaţie.

În perioada 08.09.2012-09.09.2012, ca urmare a executării unor lucrări la calea de rulare din intersecţia Calea Călăraşi / Şoseaua Mihai Bravu (Piaţa Hurmuzachi), tramvaiele liniilor 40 şi 56 vor circula pe traseele de bază între “Piaţa Sf. Vineri” şi intersecţia Calea Călăraşilor / Strada Traian, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri, pe Str. Traian, B-dul Pache Protopopescu, Şos. Iancului, Şos. Pantelimon, B-dul Chişinău, B-dul Basarabia, apoi pe traseele actuale.

Pentru preluarea călătorilor, se înfiinţează linia navetă de autobuze 640, care va funcţiona între terminalul “B-dul Basarabia” (cap linii 70, 79) şi terminalul “Hala Traian”, pe traseul Str. Lucreţiu Pătrăşcanu, B-dul Basarabia, Calea Călăraşilor, Str. Traian, cu întoarcere prin Str. Ţepeş Vodă, Str. Popa Nan, Calea Călăraşilor, B-dul Basarabia, Str. Lucreţiu Pătrăşcanu.

Abonamentele eliberate pentru liniile 40 şi 56 vor fi valabile şi pe linia navetă 640.