Regia Autonomă de Transport București (RATB) reînvie vremurile de altădată, oferindu-le bucureștenilor Parada tramvaielor de epocă, eveniment social-cultural organizat cu ocazia sărbătorii Sfântului Dimitrie cel Nou, ocrotitorul Bucureștiului.

Astfel, în perioada 26-29 octombrie 2017, trei tramvaie de epocă vor circula pe traseul Depou Victoriei, Bulevardul Iancu de Hunedoara, Șos. Ștefan cel Mare, Obor, Calea Moșilor, Piața Sfântul Gheorghe și retur, în intervalul orar 11.00 – 13.00.

Vehiculele care participă la paradă sunt tramvaie de epocă, modificate în cadrul Uzinei de Reparații a RATB. Convoiul va fi condus de tramvaiul tip V056, fabricat în anul 1956 prin modernizarea tramvaiului Doyle-Thompson. Caracteristicile tehnice acestuia sunt: număr de osii – 2; lungime – 10.3 m; lățime – 2.182 m; greutate (gol) – 12.2 t; locuri pe scaune – 13, capacitate – 16 călători. A circulat în București până în anul 1981.

Cel de al doilea tramvai din cadrul paradei, tip EP/V3A, a fost produs în anul 1976, prin modernizarea tot în cadrul Uzinei de Reparații a tramvaiului Electroputere Craiova (fabricat în 1955). Caracteristicile tehnice sunt: număr de osii – 4; lungime 14.1 m; lățime – 2.27 m; greutate (gol) – 20.4t; locuri pe scaune – 20; capacitate – 156 călători. A circulat în București până în anul 2002.

Convoiul va fi închis de tramvaiul Rathgerber tip 3.16, fabricat în perioada 1966-1969, intrat în inventarul RATB  în anul 1999. Caracteristicile tehnice sunt: lungime – 16.7 m; lățimea – 2.35 m; greutate – 23.3 t; locuri pe scaune – 40; capacitate – 151 călători. A circulat în București până în anul 2002, după care a fost transformat în vagon tip restaurant, în cadrul Uzinei de Reparații a RATB.

Vehiculele vor străbate centrul Bucureștiului, fiind însoțite de personaje îmbrăcate în costume de epocă și, în prima zi a evenimentului, într-un tramvai va cânta fanfara.

         Metrorex a inaugurat oficial 2 statii de metrou Laminorului si Straulesti situate in cartierele Bucurestii Noi si Straulesti .

Statiile de metrou sunt moderne, cu un designe futuristic. Noua sectiune a fost construita de la zero si a durat 5 ani de zile. Cele 2 statii de metrou se intind pe 2.1 km, constructie noua fiind 1.89 km, restu dateaza din anii ’89.

Conform B365 “Pe 19 decembrie este programată această inaugurare (a Magistralei 4 de metrou – n. r.). Încă menţinem acea zi. Avem un comandament zilnic unde urmărim toate aceste proiecte”, a spus Buşe pentru Agerpres.

Proiectul Magistrala 4 de metrou – Gara de Nord – Lac Străuleşti: Secţiunea Parc Bazilescu – Lac Străuleşti realizează extinderea M4 în zona de nord a Bucureştiului cu încă două staţii, Laminorului şi Străuleşti, cu tunelele şi galeriile de legătură aferente, un terminal intermodal, un Park&Ride şi un depou. Lungimea totală a secţiunii va fi de 2,1 kilometri. Valoarea totală a proiectului este de 1,115 miliarde de lei (252,4 milioane de euro).

Prin punerea în funcţiune a Magistralei 4 de metrou, la finele lunii decembrie 2016, va fi facilitată legătura între sectorul 1 Bucureştii Noi, zona Parc Bazilescu (Ps Zarea) – Străuleşti şi centrul oraşului, fiind estimaţi aproximativ 50.000 călători pe oră şi sens a postat b365 pe pagina de media.

300 de epistole cu sigiliu şi decorate cu tricolorul se vor regăsi, atât pe scaune, cât şi pe fereste, cu scopul de a le aduce un zâmbet şi de a le reaminti de lucrurile simple pasagerilor, pe 28 iunie, de la ora 8:00, în tramvaiul numărul 1.
Dupa succesul celor două ediţii de la metrou şi tren, unde călătorii au fost surprinşi de 1600 de scrisori caligrafice cu mesaje motivaţionale, iniţiativa socială continuă în alt mijloc de transport în comun: tramvaiul din Bucureşti.

Pe 28 iunie, la ora 8.00, pasagerii tramvaiului nr.1 vor avea parte de o surpriză: 300 de epistole cu sigiliu şi decorate cu tricolorul se vor regăsi, atât pe scaune, cât şi pe fereste, cu scopul de a le aduce un zâmbet şi de a le reaminti de lucrurile simple.

Plecarea se va face din Depoul Dudeşti (Calea Dudeşti, 184) urmând traseul: Calea Dudeşti, Şos. Mihai Bravu, Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Bd. General Vasile Milea, Bd. Timişoara, Str. Progresului, Str. Constantin Istrati, Şos. Viilor, cap de linie Şura Mare. De asemenea, fiecare destinatar este încurajat, fie să păstreze scrisoarea, fie să ducă bucuria către un alt călător iinformeaza b365.ro.
Evenimentul „Scrisori călătoare în tren” este o iniţiativa ce aparţine proiectului “Livrez Dragoste” (www.LivrezDragoste.ro), universul contemporan de scris şi de livrat scrisori caligrafice ca pe timpuri, proiect al Asociaţiei “Arta nu muşcă”, în parteneriat CFR Călători.

“Arta nu muşcă” este o reţea nonprofit, inovativă şi interdisciplinară de oameni, artişti sau din cele mai diverse domenii, care consideră că arta este forţa vitală a unei societăţi, potrivit descrierii de pe pagina oficială de Facebook. Mai multe informaţii se găsesc pe site-ul www.LivrezDragoste.ro, dar şi pe expeditor@livrezdragoste.ro sau pe pagina de Facebook: facebook.com/LivrezDragoste.

Livrez Dragoste este un serviciu contemporan de scris şi de livrat scrisori caligrafice ca pe timpuri, lansat în martie 2014 şi fondat de Loredana Munteanu şi Cristina Dobrescu, cele două tinere care au creat această afacere, dornice să relanseze această elegantă formă de comunicare. „În vremuri dominate de mesaje virtuale, a trimite o scrisoare devine gestul care face diferenţa, deschide noi dialoguri şi emoţionează. Mai mult, creează amintiri”, menţionează cele două tinere pentru b365.ro

FOTO: ARHIVA ASOCIATIA RO-TRANS.

UPDATE: Pirotehniștii care au cercetat coletul de la stația de metrou Gara de Nord au descoperit că înăuntru se afla un aparat radio vechi publica b365.ro.

Staţia de metrou Gara de Nord A FOST închisă, marţi seara, după ce a fost descoperit un pachet suspect. O echipă pirotehnică se deplasează Gara de Nord.

UPDATE: Pirotehniștii care s-au deplasat la stația de metrou de la Gara de Nord au descoperit că în coletul găsit în zonă se afla un radio vechi, care nu prezenta niciun pericol, a declarat Bogdan Ghebaur, purtătorul de cuvânt al Poliției Capitalei.

El a precizat că circulația a fost reluată în jurul orei 17,50, fără a fi înregistrate incidente.

Poliția Capitalei a fost sesizată de polițiștii de la metrou în jurul orei 17,00, iar zona a fost asigurată, nefiind permis accesul călătorilor.

Stația de metrou Gara de Nord este închisă, pentru că s-a găsit un colet suspect, a declarat, pentru Agerpres, directorul de comunicare al Metrorex, Evelyne Croitoru.

 “Stația Gara de Nord este închisă de zece minute pentru că s-a găsit un colet suspect. Poliția este acolo și se fac cercetări. În momentul în care poliția ne va da voie, vom deschide stația. Trenurile nu circulă”, a precizat reprezentantul Metrorex.

Pe 1 Iunie, de Ziua Copilului, părinţii şi bunicii le pot oferi copiilor o bucurie, aducându-i în vizită la Muzeul RATB.

Cei mici vor avea astfel ocazia să cunoască, iar părinţii şi bunicii să-şi amintească lumea veche a tramvaielor cu cai, a primelor bilete, tipărite în 1872, în mai multe limbi, a autobuzelor şi troleibuzelor folosite de-a lungul anilor în Bucureşti.

De asemenea, copiii vor putea vedea o bogată colecţie de machete de vehicule sau vor putea deveni, pentru câteva momente, mici conducători de autobuz, pe simulatorul din dotarea muzeului.

Vă aşteptăm la muzeul nostru, care are sediul în cadrul Complexului Sportiv RATB, de pe Strada Trapezului nr. 4, sector 3 şi care va fi deschis între orele 9:00 – 15:00. Intrarea este liberă.

La ora 9.50 mecanicul trenul de metrou Bombardier Movia 346 1102-2102 Bucuresti a debart calatorii anuntand ca trenul se retrage din circulatie.

Pana la anuntul vocal usile ramei de metrou s-au inchis si deschis de cateva ori. In final spre nemultumirea calatorilor care au stationat in tren peste 4 minute, trenul Bombardier asamblat in anul 2006 la Electroputere Craiova a s-a retras din circulatie cu defectul “releu sudat usi” conform reprezentantilor Metrorex.

O alta garnitura a preluat calatori debarcati la peronul statiei Politehnica in 2 minute.

Mentionam ca trenul avea grad de incarcare 60 %, fiind plin de “navetisti” al platformei Preciziei.

In aceasta duminica, bucurestenii au putut urmarii un tramvai Tatra in schema ITB, vagonul participand la o reclama vintage la inghetata.

Vehiculul a stationat 15 minute pe strada 11 iunie din sectorul 4 in dreptul statiei Gramond unde curiosii au putut urmarii un peisaj vintage de la inceputul anilor 80.

Vagonul s-a intors la depou in jurul dupa amiezii urmand a fi decolantat de producatorul reclamei.

Fanfara RATB va cânta pe linia turistică „Bucharest City Tour”

Cu ocazia relansării liniei turistice „Bucharest City Tour”, duminică, 17.05.2015, începând cu ora 17:00, călătorii din autobuzele supraetajate vor avea prilejul să se bucure nu numai de plimbarea prin Capitală, ci şi de muzica interpretată de Fanfara RATB, condusă de maestrul Ion Drăgoi.

Vă invităm la o plimbare agreabilă, în compania muzicii de promenadă, să marcăm împreună un nou sezon Bucharest City Tour !

Tramvaiele 14, 36, 46 blocate pe Sos Iancului/Mega Mall din cauza unei masini parcate pe linie.

Soferul buclucas a revenit peste 30 minute, formandu-se o coada de peste 12 tramvaiel. Primul tramvai la blocare se deplasa cu dificultate din cauza unui boghiu blocat, tramvaiele in cartierul Pantelimon circuland cu dificultate vreo 45 minute.